Продолжаем тему автомобилей с электрическими двигателями и концептов, представленных производителями в нынешнем десятилетии. На очереди – модели из Азии.
Reva Electric Car – электрические автомобили из Индии
Электрический автомобиль Reva G-Wiz не понравился известному телевизионному журналу Top Gear еще в далеком 2007 году, и тогда был признан достаточно плохим. Конечно же сразу вспоминается автомобиль от компании Тесла Моторс, а именно электромобиль Tesla Roadster. Но стоит заметить, что Reva G-Wiz начали еще в начале 90х годов.
Поначалу этот индийский автомобиль был похож на квадроцикл, а не автомобиль. Дело было в том, что качество желало лучшего и Reva G-Wiz не преодолел бы краш-тесты. Но несмотря на все это, в Индии хотели бы видеть доступный электрический автомобиль.
Характеристики автомобиля:
· длина чуть больше 2 метров 50 сантиметров
· грузоподъемность 270 кг
· перевозка 4 человек (при условии, что сзади сидят 2 ребенка)
· мощность двигателя – 18 л.с.
Несмотря на то, что двигатель не очень мощный, но при массе в 750 кг его хватало, чтобы разогнать автомобиль до 70 км/ч. Аккумуляторы были не самые мощные, а довольно-таки устаревшие – свинцово-кислотные. Полного заряда хватало на 80 км.
Но прогресс не стоит на месте, и спустя продолжительное время автомобиль Reva получил свое продолжение в лице Reva NXR.
Следующее поколение электромобиля — Reva NXR
Где-то примерно в 2010 году появилось второе поколения индийского электромобиля от компании Reva Electric Car – модель стала носить название Reva NXR.
Он стал именно автомобилем, а не как предшественник, квадроциклом. Хотя при этом его размеры были довольно-таки скромные. Внешний вид стал более привлекательным, а внутри электрокар стал более комфортабельным. Запас хода вырос до 160 км.
Это стало возможным благодаря замене аккумуляторов на литий-ионные. Конечно, и мощность автомобиля стала более высокой, что позволило автомобилю Reva NXR набирать скорость до 104 км в час.
Чтобы зарядить аккумуляторы, потребуется около 8 часов при условии, что зарядка осуществляется от обычной сети, и 1,5 часа — если заряжать не специальной станции. При этом если нужно преодолеть пусть в 40 км, то вам необходимо заряжать батареи всего лишь 15 минут.
Единственным недостатком было то, что автомобиль вырос в цене более чем вдвое.
Китайский электромобиль BYD E6
Этот электромобиль был разработан китайской компанией BYD. Автомобиль E6 имеет 5 мест сиденья и 5 дверей. В длину он составляет 4560 мм.
Электрический автомобиль BYD E6 выполнен в элегантной строгой форме. Компания относит его к кроссоверу, хотя он не оборудован полным приводом и больше похож на компактвэн.
Электромобиль BYD E6 оборудован электрическим двигателем мощностью 75 кВт и аккумулятором с повышенной емкостью. Масса электрокара составляет 2295 кг, но это не мешает ему быстро стартовать с места за счет крутящего момента в 450 Нм.
Максимальная скорость, которую может развить электромобиль, составляет 140 км/ч.
Технические характеристики BYD E6
Мощность: 268 л.с.
Ускорение до сотни: 8 сек.
Максимальная скорость: 140 километров в час.
Запас хода: около 300 км
Полная зарядка (220 В): 1 час.
Длина: 4554 мм
Ширина: 1822 мм
Высота: 1630 мм.
Электромобиль Kia Ray EV – серийное авто из Кореи
Электромобиль Ray EV стал первым серийным автомобилем корейской компании KIA. В основе авто лежит корейский городской автомобиль Ray. Электромобиль имеет такие же размеры, как Ray, и производится на том же заводе.
Отличие электромобиля от его бензинового собрата заключается в том, что за место 1.0-литрового двигателя установлен 50-ти кВт электрический мотор, который может развивать 167 Нм постоянного крутящегося момента и укомплектован литиево-ионным полимерным аккумулятором, продолжительность жизни которого равна около 10 лет.
Скорость до 100 км/ч электромобиль Ray EV развивает за 15,9 сек, это несмотря на то, что он тяжелее на 187 кг своего собрата. Максимальная скорость, на которую способен электрокар, достигает 130 км/ч.
Чтобы полностью зарядить аккумулятор, нужно потратить 6 часов, заряжаться может от обычной сети в 220 В. Если использовать ускоренную зарядку батареи, то всего лишь спустя 25 минут аккумулятор будет заряжен.
В составе электромобиля заложены уникальные приборы, которые отображают полностью работу электрического мотора, состояние заряда аккумуляторной батареи и расстояние, на которое хватит аккумулятора.
Так как авто является электромобилем, а все авто такого типа являются бесшумными, то разработчики предусмотрели и этот нюанс. Они добавили специальный сигнализатор VESS, которые создает шум обычного бензинового двигателя. Благодаря этому обеспечивает безопасность пешеходов, особенно тех, у которых есть ограничения по зрению.