Здравствуйте, читатели канала «Сфера».
В сегодняшней статье, мы рассмотрим интересный отечественный внедорожник, который внешне немного похож на Toyota Land Cruiser. Речь пойдет про ТагАЗ C190. Возможно, вы никогда не слышали об этом автомобиле, так как он выпускался всего один год: с 2011 по 2012 год.
Давайте попробуем разобраться, чем примечателен автомобиль и почему производитель отказался от выпуска внедорожника.
Что интересного в ТагАЗ C190?
Как уже говорилось ранее, внедорожник появился на отечественном рынке в конце 2011 года. Он должен был стать народным автомобилем и стать дешевой альтернативой «японцам» и «немцам».
Дизайн автомобиля трудно назвать уникальным: внедорожник копирует китайский кроссовер JAC Rein и, в некоторых моментах, Toyota Land Cruiser. По крайней мере, при первом взгляде на машину возникают ассоциации именно с «Крузаком».
Передний бампер — с изогнутыми формами. В центральной части бампера находится мощная радиаторная решетка. Стоит отметить, что передние фары (включая противотуманку) выглядят стильно и придают автомобилю некоторый шарм и уверенность.
На крыше располагается большой люк. Стоит отметить высокую надежность внедорожника, которую удалось достичь благодаря точечной сварке основных элементов кузова.
Салон и интерьер
Переместимся в салон автомобиля, так как это главное преимущество внедорожника. Салон просторный, сиденье водителя регулируется вручную в 8 разных направлениях.
Сзади без каких-либо проблем помещается 3 человека. Никакого дискомфорта не будет у полных или высоких людей. Заднее сиденье можно сложить. Это поможет увеличить свободное пространство внутри автомобиля — например, для перевозки больших грузов.
Отдельно стоит отметить вместительный багажник. Его объем — 780 литров.
Приборная панель выполнена из пластика. И вот тут уже заметно, что это — бюджетный автомобиль. Центральная консоль — кнопочная. Руль выглядит дешево: на нем нет кнопок для управления мультимедийной системой.
Технические параметры
Под капотом ТагАЗ C190 располагается бензиновый двигатель мощностью 136 л.с. и объемом 2.4 л. Коробка передач — механическая, привод — полный.
Максимальная скорость внедорожника — 170 км/ч. Передняя подвеска — рычажная, а задняя — двухрычажная.
Что стало автомобилем?
Производство ТагАЗ C190 закончилось почти сразу — в 2012 году. Тогда машину продавали за 700 000 рублей. Главная причина отмены проекта — низкий спрос: отечественные автолюбители не оценили всех достоинств автомобиля.
Сегодня внедорожник можно купить на вторичном рынке. Средняя стоимость модели, выпущенной в 2012 году — 450 000 рублей.
Спасибо, что прошли тест до конца. Подписывайтесь на канал «Сфера» и не забывайте ставить лайки. Это помогает в развитии проекта.
