За свой 10 летний водительский стаж ездил и на старых ваза и на иномарках, не являюсь патриотом русского автопрома но хватило денег только на нее, про кредиты на машину не хочу даже слышать, про "немцев" и японцев" с 20 летнем стажем работы от знакомых наслышан, по работе часто приходится ездить по другим городам, раньше многократно ломался на трассах, приятного очень мало. Последний аппарат был ситроен С5 2009 года, с ним я горя хапал еще больше чем с нашими, сыпался слово ведро с гайками, хотя иномарка. Подумал нужно ли все это.
В конце 2018 года решил все таки взять с салона, комплектация пред люксовая, стоимость автомобиля на тот момент составила 780 т р, на сэкономленные деньги поставил у официального дилера сразу ГБО,ставят последние поколение плюс гарантия на него и документы все в общем 40 т р , еще содрали 1000 рублей на сбор каких то документов, втираемы диллером за 3000 р коврики были не куплены, в обычно магазине обошлись 750 рублей.
итог 821 т р
на ТО-0 не поехал, с гарантии не спадает, да и не успел бы, обкатка авто началась спустя пару недель сразу поездкой на юга, приехал без каких либо проблем обратно пробег стал уже 4500км
через 3 месяца полетел датчик кислорода, заменили по гарантии, отдал 0 рублей.
ТО-1 обошлось 8700 с заменой всех расходников + 1000 то ГБО, оно тоже на гарантии
итог 9700 р
через год сломался модуль зажигания, замена по гарантии обошлась 0 рублей
ТО-2 обошлось 9600 + ГБО 1000
итог 10600
через пару дней после то-2 забарахлил двигатель, заехал к дилеру, попалась бракованная свеча, заменили весь комплект обошлось 0 рублей
за все время пользования я не покупал для машины абсолютно ничего кроме газа и бензина, ни разу не доливал ни антифриз ни масло, гарантия все таки.
покупая старого японца или другую "пожилую" иномарку что мы имеем, красивый внешний вид, симпатичный салон, возможно баже признание мимо проходящих людей пешеходов, но кто знает что там внутри, не устанешь ли ты ее содержать только из за симпотичной мордашки, такими машинами изобилует рынок не спроста, люди не буду избавляться от сверхнадежных автомобилей. Разумеется новая иномарка будет и надежнее и симпотичнее, но и цена не мало будет отличатся. Мой вердикт какая машина ни была ли снаружи или внутри главное чтобы новая.