Здравствуйте, уважаемые подписчики и гости нашего канала!
Иногда случается так, что даже после нескольких дней эксплуатации антифриз или охлаждающая жидкость (ОЖ) становится рыжеватой (или даже коричневой).
Антифриз ржавого цвета - это жидкость, по каким-то причинам изменившая свои свойства. Не исключено, что она в том числе не охлаждает двигатель должным образом. Из-за этого силовой агрегат перегревается. Как крайнее следствие - на головке блока цилиндров (ГБЦ) могут появиться трещины, возможно прогорание поршней и заклинивание двигателя.
Далее рассмотрим, несколько причин того, почему антифриз темнеет и становится ржавым.
Часто встречающиеся причины потемнения антифриза
Причина 1. Промедлили с заменой охлаждающей жидкости. Потемнение ОЖ означает, что она теряет свои свойства.
Потерявший свои свойства антифриз не выполняет главные функции – не обеспечивает нормального охлаждения, а если и охлаждает, то не защищает должным образом элементы системы.
Окей. А если срок службы антифриза еще не закончился, а жидкость стала коричневой?
Причина 2. ОЖ залили в грязную систему охлаждения.
Причина 3. Используется некачественный антифриз. Такие жидкости не могут защитить детали системы охлаждения от коррозии. Образовавшаяся ржавчина попадает в антифриз, и он окрашивается в коричневый цвет.
Кроме того, применение некачественной ОЖ приводит к разрушению шлангов, патрубков и других резиновых уплотнительных элементов. В результате этого также происходит загрязнение жидкости.
Причина 4. Двигатель машины получает слишком высокую нагрузку во время езды в спортивной манере и в режиме «старт-стоп», а также на холостом ходу.
Причина 5. Самое опасное, когда через прокладку ГБЦ или теплообменник в антифриз попадает масло. Это приводит к изменениям в составе охлаждающей жидкости и интенсивной выработке присадок. В итоге ОЖ начинает закипать и темнеть.
Если вы обнаружили, что прокладка ГБЦ или детали теплообменника повреждены, их надо поменять как можно скорее. Если этого не сделать, то с большой долей вероятности работа двигателя нарушится и его надо будет ремонтировать.
Причина 6. Разбавление антифриза водой. Когда уровень антифриза в системе упал ниже нормы, а под рукой нет подходящей охлаждающей жидкости, приходится доливать воду.
Да, в летнее время разбавленный водой антифриз охлаждает нормально, но эта смесь уже не обеспечивает должной защиты от образования коррозии в системе охлаждения. А там где коррозия – там потемнение антифриза.
Помните, что антифриз, разбавленный водой, теряет свои свойства, поэтому его нужно заменить при первой же возможности!
А какие причины появления ржавого цвета у антифриза знаете вы? Делитесь в комментариях:)
Понравилась статья? Тогда поддержите автора лайком и подпиской на канал!
Читайте другие публикации:
Пищевые смазки. Можно ли их употреблять в пищу
Силиконовая смазка-спрей. 30 популярных применений
Больше интересных статей – на сайте mirsmazok.ru