Найти в Дзене
Уютная однопутка.

Зачем РЖД разобрали железную дорогу, между Москвой и Петербургом. (часть 5)

Отдышавшись и поднявшись на насыпь, мы продолжили свое путешествие. Впереди была кривая малого радиуса (одна из немногих на Окт.), а за ней в фирменном стиле, шла длинная прямая насыпь. Ближе к концу насыпи нам начали попадаться следы жизнедеятельности человека. Я не знаю какими надо быть мудаками что бы так засрать природу, вдоль насыпи располагались огромные кучи мусора разного рода, стихийные свалки, устроенные жителями деревни Веребье. В Оксочах такого не было..... ...основательно разочаровавшись в жителях поселка Веребье, мы продолжаем наше путешествие и въезжаем на территорию очередной "мертвой" станции...... ....на том месте где предположительно располагались входные стрелки станции, мы с Пашей увидели сотни кирпичей, я предположил что это остатки тяговой подстанции или путейской казармы, но нет..... ...подтвердились наши самые страшные опасения, вокзал на станции Веребье был снесен, это было финальной точкой..... чем он помешал администрации поселка остается загадкой.....

Предыдущая часть рассказа

Покинутая магистраль...
Часть пятая

Отдышавшись и поднявшись на насыпь, мы продолжили свое путешествие. Впереди была кривая малого радиуса (одна из немногих на Окт.), а за ней в фирменном стиле, шла длинная прямая насыпь. Ближе к концу насыпи нам начали попадаться следы жизнедеятельности человека. Я не знаю какими надо быть мудаками что бы так засрать природу, вдоль насыпи располагались огромные кучи мусора разного рода, стихийные свалки, устроенные жителями деревни Веребье. В Оксочах такого не было.....

...основательно разочаровавшись в жителях поселка Веребье, мы продолжаем наше путешествие и въезжаем на территорию очередной "мертвой" станции......

горловина ст.Веребье.
горловина ст.Веребье.

....на том месте где предположительно располагались входные стрелки станции, мы с Пашей увидели сотни кирпичей, я предположил что это остатки тяговой подстанции или путейской казармы, но нет.....

снесенный вокзал ст.Веребье
снесенный вокзал ст.Веребье

...подтвердились наши самые страшные опасения, вокзал на станции Веребье был снесен, это было финальной точкой..... чем он помешал администрации поселка остается загадкой..... но лично для меня он был одной из главных целей поездки.... я так хотел его отснять и сделать пару моделей, для популярного, компьютерного симулятора, Trainz... От увиденного, на душе как то совсем погрустнело, из артефактов осталась только водонапорная башня, которая до сих пор снабжает водой весь поселок.

ст.Веребье
ст.Веребье

Окончательно поникнув, идем с Пашей на близлежащие бревна, обсуждать дальнейшие детали поездки. Дальше по обходу ехать смысла нет ибо там кроме грунтовки, затопленной похлеще чем в Оксочах, ничего не осталось. Поэтому принимаем решение, ехать по автомобильной дороге, до Мстинского моста. Заехав в местные магазины и охренев от цен, выдвигаемся дальше.....

-5

Опять нам по пути попадается фирменная остановка. Этот о.п., у местных походу является местом вечерних посиделок и признаний в любви, коих на этой остановке нацарапано очень много...

Летя по годной асфальтовой дороге, мне то и дело в лицо залетали слепни... сначала один... потом второй... потом третий, оглянувшись назад, я оторопел от ужаса, за мной несся целый рой этих тварей, минимум голов 50!!!!
На гиперреактивной тяге от своего сжимающегося пукана догоняю Пашу, и намекаю, что не плохо было бы ускориться, Павел, оглянувшись назад, меня моментально понял, и сказал что скоро будет крутой спуск к реке и мы возможно оторвемся..... Спуск, как и обещал Паша оказался очень крутым, и развив вторую гиперреактивную мы все таки оторвались!!! А далее, с высоченного моста, нам открылись красоты реки Мсты!!!! Эти фотографии я пожалуй оставлю без комментариев....

река Мста
река Мста
-7
-8

Продолжение в 6-й части...