Добрый день дорогой читатель! История эта, была со мной почти 5 лет назад. Был у меня во владении автомобиль, Лада Калина хэтч, в первом кузове 2012 года выпуска, приобретался новым. Служила машинка, верой и правдой 4 года и около 60к пробега, очень любил её, надежная, экономичная, шустрая маневренная, подвеска для наших дорог и т.д. Но пришло время поменять автомобиль, и выбор пал на всенародного любимца Солярис 2012 года выпуска, с двигателем 1.4, пробег 74 000 км, на механике, целая по кузову и один хозяин. Эту машину, рекомендовали мне все, знакомые, менеджеры в автосалонах , отзовы на сайтах и т.д.
И вот в мае месяце, в какой то там прекрасный день недели (уже не помню), сдаю я в трейд-ин свою Калину со слезами на глазах, доплачиваю необходимую сумму и выезжаю гордо на своей первой "Иномарке".
Первые впечатления очень приятные , просторный и симпатичный салон (буду сравнивать с калиной), удобная посадка, двери мягко закрываются , даже не смотря на 1.4 очень понравилась динамика, шумоизоляция гораздо приятнее, хорошая управляемость, вообщем улыбка до ушей, "иномарочка" а не что то там) Еду домой, (от салона до дома где то км 20), живу я в поселке городского типа, и вот заехав в "родные" места, где дорога похуже, первое разочарование... Подвеска не отрабатывает вообще, еще вчера на калине я здесь ехал 60 - 70 км/ч, сейчас на "иномарке" ползу 30 - 40 км/ч. Ну думаю беда, машину купил, а подвеска убитая, утром след дня еду в сервис и никуда нибудь а к официалам на срочную диагностику ходовой, взяв с собой сумму на ремонт. А пока машина в сервисе, прошу у менеджера тест-драйв на таком же солярисе, ну думаю, хоть попробую как у него подвеска должна работать. И вот выезжаем мы на дорогу с ухабами...а она едет точно так же( Вернулись в салон, подходит ко мне мастер сервиса и говорит - С вашей подвеской все в порядке , заменили только передние колодки, оплатите , и счастливого пути. Ну думаю вот это поворот, прогадали корейцы с подвеской, ну ладно, буду ездить аккуратнее.
На следующий день , встреча с друзьями и выезд на рыбалку с ночевкой.Едем в знакомое место, дорога там не очень, немного полями нужно проехать, но всегда проезжали там на калинах и грантах. Едем в 3 машины, мой солярис, лада гранта и шеви нива. Пока ехали по трассе всё в порядке, в багажник уместилась все необходимое для рыбалки , кондер работает, всё отлично. Сворачиваем на грунтовку, гранта с нивой улетают вперед , мы с солярисом потихоньку ползем по маленьким кочкам( Паркуемся на полянке, после осмотра решаем сменить место и разворачиваем машины. Все 3 проезжаем через одну яму, гранта шустро прыгает через неё, я проезжаю за грантой но гораздо тише, и тут цепляю что то передним бампером, который в туже секунду вылетел из клипс( Ну думаю мой новый друг, придется нам завязать с рыбалочкой( Гораздо ниже наших тазиков машинка...
В дальнейшем , мы все больше находили общий язык. Я привык к этой подвеске, машина не требовала не каких вложений и всегда довозила из точки А в точку Б. Не радовал расход, летом с кондером в городе около 12 л( говорят 1.6 у них даже экономичнее), и довольно чувствительна к топливу, приходилось выбирать заправки. Заменил масло, фильтра, колодки , цены смешные как на ВАЗ. Следующий недостаток который заметил, это ужасный головной свет, и это сыграло со мной злую шутку , ночью не заметил яму и влетел в неё, причем влетел так что диск, покрышка и рычаг под замену. Лампочки менял раз 5-6, покупал всякие разные, дорогие, очень дорогие, белый свет, желтый...особо картина не менялась. Почитал отзовы, многие владельцы жаловались на это.
И так, почему же я больше никогда не сяду на эту машину, но рекомендую её всем! Нужно понимать, что эта машина чисто городской житель, если у вас не очень хорошая дорога к даче или дому, если вы любитель рыбалки , пикников и т.д. то лучше вам посмотреть что то другое и именно поэтому, этот авто я больше не куплю. Очень нежный пластик в салоне, царапается очень легко, ужасная оптика, слабое лкп( думаю владельцы солярисов поймут). Но с другой стороны, это очень надежная машина, проехал я на ней 50 тысяч, поменял только одну шаровую , и левый шрус (цена как на жигули). И это как раз те качества которые любят у нас в России, машина которая не требует вложений , и быстро продается (через полтора года, я продал его чуть дороже чем купил), поэтому её все хвалят. Все закрывают глаза на плохой свет, дубовую подвеску и т.д. Если вам нужная машина что бы ездить на работу и в Ашан за продуктами, если вы выбираете первую "иномарку" после ваза, если вы не желаете тратить на авто деньги и только ездить, этот вариант ВАШ! Есть ещё недостатки , зимой постоянно потеют окна, настройки абс оставляют вопросы и т.д., но это мелочи на которые 90% закроют глаза. В целом, это надежный , комфортный, вместительный и довольно симпатичный автомобиль за свои деньги, но со своими недостатками ! Всем удачи на дорогах друзья!)