Закрытие границ, карантины и самоизоляция обрушили как спрос на авиаперевозки, так и возможность их выполнения по большинству маршрутов во всем мире. Это заставило авиакомпании поставить на хранение большую часть мирового авиапарка.
На сегодняшний день, "приземленными" оказались около 15200 самолетов, это примерно 58% всего мирового парка.
Только за 6 апреля были поставлены на хранение 650 бортов. В это число входят только коммерческие лайнеры, не учитывая бизнес-авиацию и частные самолеты.
Особенно пострадали в этом плане самые большие самолеты - А380 и Boeing 747. Из "джамбо" летают лишь 23 из 184, находящихся "в строю". С А380 ситуация еще драматичнее - из 239 самолетов летают лишь 12. Учитывая решение об окончании их производства и отказ авиакомпаний от их покупки, нынешняя ситуация еще быстрее приблизит закат их карьеры.
Что касается моделей A350 и B787 - на сегодня летают по 31 процент от их общего количества (31 и 166 штук, соответственно).
Всего, из летающих Airbus на стоянки хранения встало 55% бортов, а у Boeing - 55, включая 383 самолета Boeing 737Max, которые не летали и до пандемии - они были "приземлены" из-за отзыва свидетельств ранее.
7 апреля один из крупнейших европейских перевозчиков, Lufthansa объявил о закрытии своей дочерней компании Germanwings и выводе из эксплуатации более 40 самолетов. Также, было объявлено о полном выводе из эксплуатации 6 самолетов Airbus A380, 7 самолетов A340-600, 5 самолетов Boeing 747-400 и 11 самолетов Airbus A320.