Долго искал подходящий автомобиль под мои цели. Большой, вместительный, полноприводный, с большим дорожным просветом, и с полноценными 7 пассажирскими местами. Забегая вперед, скажу, что с полным приводом не сложилось.
Все это мне было необходимо, чтобы возить людей в путешествия по Кольскому полуострову. 400 км бездорожья и 400 км пересеченной местности и 1500 км трассы.
Моя любовь к американскому автопрому зародилась еще задолго до занятия туризмом. А подобный аппарат был у моего знакомого. Прокатившись на нем один раз, он запал мне в душу. Но я не понимал для чего мне нужен подобный автомобиль. Огромный, почти 6 метров в длину, с древним, прожорливым V8 двигателем, объемом 5,7 литра.
Но с возникшей потребностью возить группы, встал вопрос о приобретении минивена, если его можно так назвать. Параметры поиска описывал выше. Перелопатив все предложения на рынке, начиная от отечественных "Соболей", транзитов и спринтеров, заканчивая внедорожниками на 7 посадочных мест, вспомнил о Chevrolet VAN, он же GMC Vandura.
Эмоции взяли верх над разумом. Посмотрев 6 автомобилей из 10 представленных в России на тот момент, приобрел за 400 тысяч живой аппарат 95 года выпуска. И, буквально через 3 дня, отправился на нем в путешествие в 5000 км. Разведка боем можно сказать.
Конечно, сразу вылезли все косяки и недоделки. В подобных автомобилях очень много "колхоза". Но! Стало понятно, что это идеальный автомобиль для путешествий! Прекрасно ведет себя на трассе, всем пассажирам удобно, можно даже комфортно спать в пути. У меня нет последнего ряда сидений, как на картинке, тем самым увеличивается багажный отсек. В нем размещалась вся экипировка на 13 человек, в том числе палатки, лодка с мотором, костровое снаряжение и даже морозильная камера на 200 литров.
Из минусов это конечно же расход топлива. По трассе 11-12 литров на 100 км, а вот по пересеченной местности и бездорожью около 30.
Длинна в 6 метров осложняет маневрирование, особенно когда необходимо простраивать маршрут между огромными валунами.
Нет полного привода, но здесь все зависит от опыта водителя. Дурная голова и подготовленный ленд крузер утопит.
На данный момент этот автобус уже 4 раза был на краю земли, на полуострове Рыбачий. Все, кто со мной путешествовал, отмечают, что передвигаться на нем очень комфортно. Даже в условиях бездорожья.
Конечно, возраст автомобиля доставляет некоторые неудобства, но сколько бы я не просматривал рынок, мне так и не удалось найти удачную альтернативу по вместимости и комфорту.
По моему мнению это идеальный автомобиль для путешествий. Уверен, что не все меня поддержат, поэтому поделитесь в комментариях на каком автомобиле путешествуете вы? И почему сделали такой выбор?