Шанс попасть в неприятную ситуацию у владельца тюнингованого автомобиля не меньше, чем у обычного «нетронутого». Возможно и больше, ибо вы не застрахованы от воров, да и от опасных ситуаций на дороге много.
А если, не дай Бог, протаранят ваш багажник, то кто вам потом возместит стоимость затюнингованных бампера и спойлера? Ведь, денег на это ушло не мало. И, что же тогда делать? А вот что: обязательно страховать тюнингованный автомобиль.
На что нужно обратить внимание, когда вы оформляете страховку на такой автомобиль? А на то, что основное, это указать стоимость тюнинга, ибо без него страховая компания не сможет определить стоимость выплат в случаи чего.
Кстати, тюнинг и все технические новинки застраховывают с автомобилем. Но стоимость его будет оцениваться заново уже с учетом оборудования. Кстати, стоимость тюнинга должна быть не больше, чем сама машина. Аэрографию страхуют отдельно по элементам кузова, где есть рисунок.
Кроме того, нужно учитывать такой момент, что, например, обвес, аэрография, тюнинг двигателя со временем будет стоить дешевле (в плане страховки). А это не много не мало, 10-15 процентов в год. Различные радиоустановки теряют 25-40 процентов каждый год. Когда будете оформлять полис, обязательно уточните, как будут восстанавливать повреждения? Это ремонт элемента, либо его, замена на новый.
Еще один важный момент, который поможет вам сохранить ваши деньги. Когда делаете тюнинг, сохраняйте все чеки. И не только за материалы, но и те на которых есть цена работы профессионала, если такой был. Так, как без этих чеков агенту сложно оценить тюнинга.
И, конечно, он будет всячески ее уменьшать. А вам это явно невыгодно. Хотя, к сожалению, чеки — это еще не гарантия того, что вам заплатят, сколько вы хотите. В основном, они делают все по накатанной. Я имею ввиду, что собирается специальная комиссия, которая и оценивает стоимость вашей машины.
Но все же наличие чеком поможет вам получить больше, чем без них. И еще один нюанс, экспертизу нужно будет оплатить. Конечно, платит та сторона, которая виновата.
Сложнее всего делать оценку тюнинга двигателя, так как результат работы невооруженным глазом не видно. Кроме того, сложности возникают и с аэрографикой, так как это своего рода искусство и оценивать его сложно. Но возможно.
Итак, связываться со страховщиками дело сложное, но нужное. Если махнуть на это рукой, то вы можете потерять много денег. Так, что потратьте немного времени и обезопасьте себя.