Минем Колцово аэропортында булу мөмкинлеге булды - мин башка шәһәрнең туганнары белән таныштым. Кирәк булса, без кунакка килмәдек.
Мин бер нәрсәгә игътибар иттем - рейс Мәскәүдән төште, алар каты катлагычка игълан иттеләр, һәм кешеләр чыга башлагач - бүтән рейсларны очратканнарның барысы да китә башладылар, кайберләре хәтта якка киттеләр.
Шуннан соң күптән түгел (гыйнвар һәм февраль айларында, без Паттайда булганда), без шулай ук кытайларны узарга тырыштык.
Аннары Вухан авыруы турында барысы да белә иде, һәм экскурсоводлар безгә Кытай туристлары күп һәм без сак булырга тиеш дип кисәттеләр.
Әйткәндәй, Тайланд ул вакытта исән калган - ил буенча корон очраклары бик аз булган, йөздән дә ким.
Тайның кытайларның яраткан ял итү урыны булуын исәпкә алып, мәгълүматларның бәяләнмәве яки кешеләрне сынап карамавы билгеле түгел.
Хәзер безнең илдә таралуның үзәге Мәскәүгә - матур башкалага әйләнде.
Weәм без инде интуитив рәвештә куркабыз - мин, әлбәттә, аңлыйм, Мәскәүдә миллионлаган кеше яши, һәм берничә мең кеше авырый, аз процент, ләкин аннан килгән кешеләр әле дә үтеп китүне өстен күрәләр.
Күптән түгел барыбыз да бераз акылдан яздык - сәламәт битлекләр кияргә кирәк түгел диләр кебек, ләкин без аларны сатып алабыз һәм киеп йөрибез. Әгәр дә илдәге хәл тиз арада нормальләшсә, без теләсә нәрсә эшләргә һәм кияргә әзер.
Барысы да дүрт стенада утырудан арыды, күбесенең табышы юк, шуңа күрә тормыш гадәти хәлгә кайтыр өчен бар көчебезне куеп эшләргә кирәк.
https://zen.yandex.ru/media/id/5d5bf9ea1ee34f00add966d1/ranshe-boialis-kitaicev-teper-vse-obhodiat-storonoi-priletaiuscih-iz-moskvy-5e8c1810c8100861080d8f23