Доброго времени суток.
Представляю вашему вниманию топ-5 российских авто горячо любимыми нашими соотечественниками. Начнем с нижней строчки и 5-го места. Итак:
5 -ое место: Газ 31105
Автомобиль несомненно на любителя, но те кто ездит на этом авто - его любят. Любят за такие характеристики как большой и просторный салон, хорошие мягкие сиденья, а плавности хода этого автомобиля позавидуют большое количество иномарок. И даже не смотря на слабое лкп , относительную дороговизну и недостаток запчастей( по сравнению с вазами) у этого автомобиля своя армия поклонников.
4-ое место: ВАЗ KALINA
Калина отличный недорогой автомобиль, у которого существует свой форум, где люди с любовью рассказывают о ней, встречаются на воскресных шашлыках, делятся секретами ремонта. При выпуске нового семейства гранты даже немного расстроились от того как обезличилась машина. Устраненные недостатки 15-го семейства добавили надежности в эксплуатации, но не обошлось и без новых недостатков( например как проблема с мкпп) На трековых трассах Калины имеют неплохой успех, а простота в ремонте и возможность тюнинга дают этой малышке хороший потенциал.
3-е место: Нива
Невозможно пропустить этот в своем роде уникальный автомобиль.
С 5 апреля 1977 года и до сих пор выпускается этот автомобиль под именем Lada 4×4 . Изменения в конструкции минимальные, Все еще за 100 тысяч рублей можно найти хороший экземпляр, хотя цены на них постоянно растут. Внедорожные возможности авто за его стоимость просто превосходны, а с реалиями отечественных дорог этот автомобиль универсален для города и деревни. Невозможно не любить этот авто живя в России.
2-ое место: вазовская классика
Шестерка, как для многих рожденных в СССР была недосягаемой мечтой.
Хотя семейство и насчитывает более 7 моделей их можно разделить на четыре: копейка, шестерка, семерка и универсалы двойка и четверка.
Любовь к ним уходит в еще В СССР, многие деды до сих пор ездят на этих машинах только в сад и только летом.Еще одна причина любви к этому семейству это классический задний привод и бесконечная возможность тюнинга и применения в гонках. Молодеж гоняет на них и по улицам ( к сожалению) , гоняют во многих дисциплинах и иной раз стоимость такой машины приобретенной за условные 50 тысяч рублей или вообще отданной просто так, бывает переваливает за 10 миллионов рублей.( история Федора Воробьева)
1-ое место: ВАЗ 2110 и ее семейство
Ну и заслуженное 1-ое место это конечно же десятое семейство. До сих пор сохранилось большое количество моделей в хорошем техническом состоянии, запчастей на них валом в любом магазине, бу запчастей на разборках. За пол дня можно отремонтировать практически все. Бесконечный тюнинг, чего стоят слипперы, которые удивляют мощные иномарки. Простое передвижение по дорогам с относительным комфортом, ремонт в поле на коленках . Современные вазы недалеко ушли от этих машин.
Прошу сильно не пинать, мнение основано на экспертных журналах личном опыте и беседой с перекупщиками.