Есть очень распространенное мнение, что автомобиль это предмет роскоши и не далеко не каждый может его себе позволить, но глядя на городские дороги и толкаясь в многочасовых пробках очень трудно с этим согласится.
На сайтах объявлений продается невероятное кол-во автомобилей на любой вкус и кошелек: новые и БУшные, большие и маленькие, экономичные и не очень. От 20 000 рублей и до бесконечности.
Да, даже за такие деньги можно найти себе ласточку, и она даже будет на ходу. Но, к сожалению не долго :)
В основном это классика жигулей или на столько же старые и уставшие иномарки, с гнилым кузовом, еле дышащим мотором, никакой безопасностью и т.д.
Но какой же вариант можно рассмотреть, если у вас нет времени на постоянный ремонт своего автомобиля, каждое утро вам нужно что бы он завелся и отвез в пункт назначения, обслуживание было дешевое, а запчасти не приходилось ждать по несколько недель?
Тут к нам на помощь приходит отечественный автопром в лице новой Lada Granta.
Да, в понимании некоторых автолюбителей это не "понторезка" на ней не поедешь катать девочек, на ней не сорвешься со светофора и лучше купить древнего японца, который никогда не ломается и все в таком духе.
Так вот, на данный момент новую гранту в салоне можно взять за 380 000 руб., а если воспользоваться скидками дилера и/или госпрограммой, то цену можно опустить до 320-350 тыс. руб.
Что мы получаем за эти деньги?
А за эти деньги мы получаем автомобиль с ABS, подушкой безопасности для водителя, широкий выбор модификаций кузова: седан, хэтчбек, лифтбек, универсал и даже Cross, а что самое приятное - гарантия.
Не густо, но если немного доплатить, то уже появится кондиционер и магнитола, и именно в такой комплектации я рекомендую брать Гранту.
Я считаю, что напихивать в Гранту опции не имеет никакого смысла. Сильно лучше от этого она не станет, комфорта не прибавится, а вот цена легко вырастит на 30-40% от первоначальной. А так же немного упадет надежность. Все же мы понимаем, что чем больше лишней электроники и движущихся деталей, тем больше шанс, что они сломаются, а качество Лада хоть и подняла за последние годы, но надеяться на очень высокую надежность не стоит.
Вывод
Гранта отличный автомобиль именно за условные 300-400 тыс. руб., на простом моторе с механикой и без лишней электроники. Она будет на гарантии, с дешевыми запчастями, и очень ликвидной на вторичном ранке. Отъездив на ней 3-4 года вы легко сможете ее продать, в зависимости от состояния, всего процентов на 15-20% дешевле. Сейчас Гранты в хорошем состоянии просто с руками отрывают.
Так что если вам нужны не понты, а средство передвижения, то это ваш выбор.
Взяли бы себе такую, или уже катаетесь?
Расскажите ваше мнение.