Audi дала вариант RS 5 для купе и Sportback с обновлением в середине цикла, что привело их в соответствие с более крупным RS 7 Sportback и четвертым поколением RS 6 Avant. Список изменений включает в себя лучшие автомобильные технологии, но V6 остается нетронутым. Если смотреть спереди, обновленный RS 5 отличается от предыдущей модели решеткой, которая короче и шире, переработанными светодиодными вставками в светильниках и новым нижним бампером. Если смотреть сзади, то светодиодные фонари и обновленная панель отделки, которая соединяет овальные выхлопные наконечники, являются главными подарками, которые вы наблюдаете в модели с подтяжкой лица. 19-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию, а три новых 20-дюймовых сплава предлагаются за дополнительную плату. Энтузиасты, заинтересованные в снижении веса, могут заказать дополнительную панель крыши из углеродного волокна, которая экономит 6,6 фунта у купе, в результате чего она снижается до 3757 фунтов. В Германии Audi также предлагает 25-летний пакет RS, который отдает дань уважения уважаемому RS 2 с синей краской Nogaro, алюминиевой отделкой и глянцевой черной отделкой, а также голубыми вставками внутри.
Говоря о интерьере, приборная панель оснащена 10,1-дюймовым сенсорным экраном, который отображает информационно-развлекательную систему Audi MMI. Эта настройка позволила дизайнерам отправлять массив кнопок и громоздкий селектор обратно в корзину для деталей. Они воспользовались новоявленной недвижимостью, чтобы добавить складское место между селектором механизма и подстаканниками. Это обновление устраняет одну из самых больших жалоб на выходящий RS 5.
В отчете нет никаких механических изменений, поэтому обе модели кузова продолжают использовать 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом, обеспечивающий 450 лошадиных сил и 442 фунт-фут крутящего момента. Последняя цифра доступна между 1900 и 5000 об / мин. Достижение 60 миль в час от остановки занимает 3,9 секунды, и RS 5 не прекращает ускоряться, пока его цифровой спидометр не покажет 155 миль в час. Audi Sport может поднять эту цифру до 174 миль в час по запросу.
Автоматическая коробка передач с восемью скоростями и технология Quattro все еще посылают мощность шести к четырем колесам. Система выбора привода Audi приобретает два режима, называемых RS1 и RS2, соответственно, которые позволяют водителю настраивать реакцию дроссельной заслонки, точки переключения передач и жесткость подвески, среди других параметров. Два пользовательских профиля доступны мгновенно с помощью кнопок, расположенных на горизонтальных спицах рулевого колеса.
Обновленная Audi 5 RS появится в немецких выставочных залах этой весной. Цены начинаются с 83 500 евро (около $ 91 000) независимо от того, выбирают ли покупатели две или четыре двери. Подробная информация о моделях American-spec, включая цены и доступность, будет опубликована в течение недель, предшествующих дате их продажи.
