Большинство владельцев иномарок, пересевших на них с автомобилей отечественного производства, задаются вопросом: «как слить топливо из бензобака?» Спрашивается, а зачем им это надо? Как правило, дело в менталитете – вдруг кто-то «обсохнет» в пути и попросит вас поделиться бензином, ведь негласный кодекс водителя обязывает идти навстречу.
Но бывают более веские причины, когда слив топлива необходим по техническим или эксплуатационным соображениям. К примеру, вы залили по ошибке вместо бензина дизельное топливо или бензин не той марки. К сожалению, по-прежнему имеют место ситуации, когда на АЗС вам могут продать топливо низкого качества.
Во всех этих случаях понадобится прочищать топливную систему, и не всегда есть возможность обратиться за соответствующей услугой в автосервис. Вот и возникает вопрос, как слить топливо из бака иномарки самостоятельно? И почему он возникает именно в отношении автомобилей иностранного производства.
Дело в том, что процедура по выкачиванию топлива из автомобилей советской эпохи и из старых иномарок не вызывает никаких препятствий – засовываете шланг в горловину бензобака, создаёте втягиванием воздуха вакуум в шланге и процесс пошёл. Но в современных автомобилях, в том числе и в последних моделях нашего автопрома, это сделать невозможно по причине того, что в заливные горловины встроены фильтрующие сеточки, которые не позволяют просунуть шланг внутрь бензобака.
Столкнувшись с подобной проблемой, не торопитесь опускать руки. Существуют достаточно простые способы, позволяющие самостоятельно слить топливо из бензобаков практически всех современных автомобилей. Не забывайте при этом, что пары топлива представляют опасность для человеческого здоровья, поэтому сливать его необходимо на открытой местности или в хорошо проветриваемом помещении.
Существует два способа слива топлива из автомобилей, в заливной горловине бензобаков которых установлена фильтрующая сетка.
Первый способ
Практически все современные модели автомобилей оборудованы бензобаками, имеющими технологические сливные отверстия. Через них топливо можно слить из бака всё до последней капли. Достаточно поддомкратить автомобиль, а иногда можно обойтись и без этого, и нащупать сливное отверстие в днище бензобака. Если у вас имеется инструкция по техническому обслуживанию автомобиля, то необходимые сведения могут найтись и в ней.
Откручивание сливной пробки бензобака
Подставьте под сливное отверстие объёмную ёмкость и слейте в неё топливо, предварительно открутив заглушку (пробку) отверстия.
К сожалению, имеются марки и модели автомобилей, в бензобаках которых сливное отверстие отсутствует. Тогда можно поступить следующим образом.
Способ № 2
Слив топлива в сузуки через обратку
Данная процедура более трудоёмка, но вполне по силам каждому, кто когда-либо держал в руках гаечный ключ и имеет представление об основных узлах двигателя автомобиля.
Выполняем пошагово следующие действия:
1. Глушим двигатель и открываем капот автомобиля.
2. Находим бензонасос и отсоединяем от него шланг подачи топлива в том месте, где он имеет выход на двигатель.
3. Высвободившийся конец шланга заводим в горловину ёмкости под сливаемое топливо, это может быть канистра или обычная пластиковая бутылка. Если конец шланга короток, то можно нарастить его, вставив в шланг большего диаметра и слегка обжав соединение хомутом.
4. Включаем зажигание автомобиля, это приведёт в действие топливный насос. Ни в коем случае не запускайте двигатель! Включённое зажигание запускает работу топливного насоса на несколько секунд, в течение которых он сможет выкачать небольшую часть топлива.
5. Для того чтобы выкачать большее количество топлива, придётся включать зажигание несколько раз.
6. Когда топливо будет слито, надо закрепить на место топливный шланг.
Если требуется слить из бензобака большой объём топлива, то этот способ лучше не применять, так как частое включение зажигания может привести к неисправности топливного насоса и попаданию воздуха в топливную систему.
Когда вы располагаете возможностями предоставить автомобиль на техническое обслуживание в автосервис, то лучше всего доверить работу по сливу топлива и промывке топливной системы специалистам. Это, кстати, рекомендуется и с точки зрения пожарной безопасности.
