Для самостоятельной замены масла понадобиться:
- Новый масляный фильтр.
- Головка на 24.
- Трещотка с удлинителем.
- Съёмник для масляного фильтра.
- Динамометрический ключ.
- Новый масляный фильтр.
Замена масла производиться на прогретом, но не работающем двигателе за счет этого отработка и грязь не успеют осесть, а также масло быстрее сольется.
С самого начала необходимо открыть пробку заливной горловины. После этого необходимо подготовить ёмкость, в которую будет сливаться масло с двигателя, открутить сливную пробку и подставить подготовленную ёмкость под неё. В то время пока сливается масло можно поменять масляный фильтр, что рекомендуется делать вместе с заменой масла раз в 10-15 тысяч километров пробега что является усреднённой цифрой, рассчитанной производителем, которой и нужно придерживаться.
Для снятия масляного фильтра необходимо использовать съёмник для масленого фильтра. Перед установкой нового масляного фильтра рекомендуется небольшим количеством масла смазать резинку на масляном фильтре. Для того, чтобы при следующей замене он легче открутился и самое главное при закручивании что бы не заломило резинку.
Рекомендуемая сила затяжки сливной пробки на двигателе 25 Нм. Перетяжка сливной пробки может привести к повреждению резьбы на картере двигателя и к вытягиванию резьбы на сливной пробке. В связи с этим рекомендуется применять динамометрический ключ.
Объём масла необходимы для Renault Logan составляет для восьми (8) клапанного двигателя 3,4 литра, а для шестнадцати (16) клапанного 4,8 литра. После того как масло было залито в двигатель необходимо про верить его уровень по щупу. Убедившись, что залитого количества масла хватает и его уровень находиться на отметки max, рекомендуется завести двигатель для того, чтобы масляный фильтр наполнился маслом. Автомобиль необходимо держать заведенным пока не потухнет лампочка "давления масла в двигателе".