Иметь полноценное спальное место в машине было жизненно необходимо. Как я много раз рассказывал, автомобиль я приобрел исключительно для экспедиций и путешествий, а это вносит определенные особенности в его подготовку.
Естественно, когда я выбирал автомобиль пристально следил за тем, чтобы сиденья складывались в ровный пол, а ширина была достаточной, для комфортного размещения на ночлег двум взрослым с ребенком.
Сперва решил пойти по пути наименьшего сопротивления. Для перевозки багажа поставил на крышу огромный вместительный бокс на 580 литров, а для салона купил матрас и одеяла, чтобы организовать спальню, просто расстелив их в задней части авто.
Вариант был отличный. Места очень много, а машине можно не только спать, но и сидеть в полный рост.
Однако после первых пробных вылазок на природу, в таком решении выявилось несколько существенных недостатков.
Во-первых, за всякой мелочевкой и вещами первой необходимости, постоянно приходилось лазить в бокс на крышу. Это неудобно.
Во-вторых, спать в весенне-осеннее время, я уже не говорю про зиму, без автономного обогревателя, то еще удовольствие. Машина быстро остывает и в ней становиться слишком холодно.
Проблема в том, что установить автономный отопитель попросту некуда. Багажное отделение занято спальником, а в передней части места нет вообще.
Как я не хотел уйти от варианта обустройства каркасного спальника, сделать этого не удалось. Но и с каркасной конструкцией все оказалось не так просто. Под мой автомобиль его найти невозможно, поэтому было принято решение немного поколхозить с версией для крузака.
По ширине он встал почти идеально, но вот высота у него оказалась слишком большой, порядка сорока сантиметров.
Если оставить как есть, будет уже не комфортно. Сесть на такой кровати невозможно, только лежать.
Принял решение сделать его покороче на пятнадцать сантиметров. Срезал основание, укоротил ножки на нужное расстояние и приварил все обратно.
Панели вырезал из 12 мм фанеры и обтянул ее карпетом с резиновой подложкой. Получилось очень симпатично и функционально.
Таким образом, проблема с установкой отопителя была решена, еще и место для дополнительного багажа появилось.
Спальное место получилось размером 150 на 210, и этого более чем достаточно.
Что касается расходов, то на все вместе ушло порядка 23 400 рублей.
Из них:
- Матрас, одеяла и подушки - 10 000 рублей
- Каркас спальника - 10 000 рублей
- Фанера, карпет, скобы, саморезы - 1900 рублей
- Сварщику за работу - 1500 рублей
Надеюсь, что в этом году все же удасться выбраться из запланированную поездку и посетить Алтай. Там наш спальник наверняка очень пригодится.