Найти в Дзене

Как зарождается очередное путешествие? (часть 3)

В статьях этой серии я делюсь своими рассуждениями о возможных маршрутах новых путешествий. В данный момент в мире бушует эпидемия коронавируса, границы государств закрыты, экономический прогноз во всем мире неблагоприятный, доллар и евро стали еще дороже. Все это не способствует осуществлению новых путешествий, особенно на сильно подорожавшем западном направлении. Тем не менее, рано или поздно проблемы пойдут на спад, и я планирую продолжить путешествовать. В первых двух статьях мы рассмотрели маршруты возможных путешествий в северном, северо-западном и западном направлении от Астрахани (города автора). Начали анализировать южный европейский ход. Новые, еще не пройденные автором маршруты (красные линии) основываются на системе уже пройденных (черные линии). Продолжим рассматривать южное и юго-западное направления. В прошлой статье мы достигли границы безвизовой для россиян Турции с Евросоюзом. Речь идет о греческой и болгарской границах. Болгарская виза хороша тем, что при соблюдени

В статьях этой серии я делюсь своими рассуждениями о возможных маршрутах новых путешествий.

В данный момент в мире бушует эпидемия коронавируса, границы государств закрыты, экономический прогноз во всем мире неблагоприятный, доллар и евро стали еще дороже. Все это не способствует осуществлению новых путешествий, особенно на сильно подорожавшем западном направлении. Тем не менее, рано или поздно проблемы пойдут на спад, и я планирую продолжить путешествовать.

В первых двух статьях мы рассмотрели маршруты возможных путешествий в северном, северо-западном и западном направлении от Астрахани (города автора). Начали анализировать южный европейский ход. Новые, еще не пройденные автором маршруты (красные линии) основываются на системе уже пройденных (черные линии).

Маршруты, рассмотренные в 1 и 2 частях статьи
Маршруты, рассмотренные в 1 и 2 частях статьи

Продолжим рассматривать южное и юго-западное направления. В прошлой статье мы достигли границы безвизовой для россиян Турции с Евросоюзом. Речь идет о греческой и болгарской границах. Болгарская виза хороша тем, что при соблюдении определенных условий позволяет также посетить Грецию и Румынию. Молдова - безвизовая страна. Таким образом, имея одну лишь болгарскую визу, можно одним путешествием объединить Грузию, Турцию, Болгарию, Грецию, Румынию и Молдову!

Болгария, Греция, Румыния и Молдова как идея одного путешествия
Болгария, Греция, Румыния и Молдова как идея одного путешествия

Но на этом плюсы болгарской визы не заканчиваются. Болгария - маленькая страна, отделяющая нас от безвизовых прогулок сразу по нескольким странам, образовавшимся после распада Югославии.

Балканские страны на месте бывшей Югославии
Балканские страны на месте бывшей Югославии

Македония, Сербия, Черногория, Босния и Герцеговина (и вдобавок Албания) - безвизовые и недорогие страны, прогулка по которым обещает быть весьма интересной. Хорватия и Словения с ними не группируются, потому что Хорватия требует наличия национальной (хорватской) визы, а Словения - шенгенской.

Путешествие по безвизовым Балканам
Путешествие по безвизовым Балканам

Как я определяю, дорогая страна для туризма или нет? Конечно, я изучаю много материалов, но для простоты можно пользоваться вот такой картой. Она показывает ориентировочное соотношение между стоимостью жизни в разных европейских странах. Цифры не надо воспринимать буквально, и пересчитывать в рубли, но для ориентира оценки дороговизны туризма самое то.

Индекс стоимости жизни в странах Европы
Индекс стоимости жизни в странах Европы

Индекс стоимости жизни в весьма дорогой Германии принят за 100 единиц. Как видите, жизнь в России обходится значительно дешевле (62). Недавно я был в Эстонии (индекс 70), и хочу сказать, что жизнь там уже ощутимо дороже, чем в России. Самые дорогие страны для жизни и туризма - скандинавские (Финляндия, Швеция, Норвегия, Дания, Исландия), а также Великобритания, Ирландия, Швейцария (199 !), Бельгия, Люксембург, Нидерланды. Цены там кусаются, а местами они просто космические.

Как видите, стоимость жизни в восточной европе существенно ниже, поэтому для российского путешественника они вполне доступны. В странах бывшей Югославии, Румынии, Болгарии, Молдове вы можете почувствовать себя даже богаче, чем в России.

Теперь немного отодвинем карту. Поперек всех маршрутов на запад встает Украина. Что будет дальше в отношениях России и Украины неизвестно, но пока я все же воздерживаюсь от ее посещения.

Глядя на маршрутные линии, можно увидеть, что нам остается только соединить между собой Белград и Будапешт (Сербию и Венгрию), и мы замкнем круг вокруг Украины. Теперь можно совершить действительно огромное путешествие вокруг Украины и Черного моря из Астрахани!

Берем Украину в кольцо. Если бы я был главнокомандующим, так бы и поступил))
Берем Украину в кольцо. Если бы я был главнокомандующим, так бы и поступил))

А где же самолеты, спросите вы? Я ни в коем случае не отказываюсь от перелетов, но все же, надо признаться, что авиаперелеты до сих пор создают проблемы, и главное, далеко не всегда доступны по деньгам. В своих путешествиях я все же делаю упор на наземный транспорт, который более надежен. Доберемся и до перелетов. Постепенно прощупывать весь незнакомый маршрут интереснее, чем просто переместиться из точки А в точку Б. А вернуться издалека домой можно и на самолете.

.....

Да уж, игра в карты очень увлекает! В следующей части статьи мы продолжим прорабатывать маршруты вероятных путешествий на юг от Астрахани в поисках наземного пути в Африку, а также двинемся через Иран к Персидскому заливу!

Благодарю за внимание!