Кажется, это моё новое хобби - находить редкие для России автомобили в продаже.
Вот и сегодня интересный экземпляр попался Nissan Violet:
Машина для японского рынка, руль соответственно справа. Выпущена в далёком 1978 году.
Коротко о самой модели: Ниссан Вайолит известен также под именем Ниссан Станза внутри японского рынка, и как Датсун в других странах.
Существовало три поколения, в объявлении второе - выпускалось с 1977 по 1981 год. Это последнее заднеприводное поколение Вайолита.
Данный экземпляр оснащен бензиновым двигателем 1,6 на 81 лошадку и механической коробкой передач.
Внешность автомобиля вполне обычная для той эпохи, однако сегодня точно будет выделяться из потока.
Конечно, у этого экземпляра есть "косяки": в глаза бросаются крышка багажника отличающаяся по цвету от остального кузова, колёса явно не соответствующие стилю,плюс продавец пишет что местами есть коррозия.
В остальном все в порядке: двигатель исправный, и едет по утверждению продавца вполне уверено. В целом, по фоткам машина кажется очень живой.
Заявленная цена в 210 тысяч не кажется чрезмерной. А когда смотришь фотографию салона - то очень хочется оказаться в нём! Обожаю этот стиль приборки, мелкие детали типа дефлекторов и часов, и этот тонкий руль..
Всё-таки от старых интерьеров веет уютом, вам так не кажется?
На мой взгляд, прелесть именно этой тачки в том, что она изначально недорогая и при этом состояние весьма приличное. Те мелкие недочеты можно неспеша устранить, испытывая кайф от проделанной работы и достигнутого результата. Эта машина однозначно попадает в рубрику "доступное ретро".
А для себя я решил, что однажды обзаведусь подобным автомобилем "для души"