От ULTIMATE E до ROCKET 900 — каждый суперкар BRABUS — это результат идеального взаимодействия: непревзойденная технология, утонченное искусство проектирования и мастерство изготовления делают каждый суперкар BRABUS уникальным в своем классе.
Всякий раз, когда Mercedes-AMG выпускает новую модель, сотрудники Брабуса уделяют пристальное внимание. Это был именно тот случай, когда бренд из Штутгарта выпустил абсолютно новую версию G-класса. Спустя год после запуска, Brabus с гордостью сообщает, что с ним поработали и сделали его быстрее — намного быстрее. Свен Грамм из Brabus рассказывает нам все о Brabus и их новой G800 Widestar.
КАК ПРОИСХОДИТ ПРЕВРАЩЕНИЕ ОБЫЧНОГО MERCEDES В BRABUS?
Возможны различные процессы. Мы очень внимательно следим за тем, что делает Mercedes-Benz и что делает рынок. Когда AMG выпустила новый G63, мы знали, что это будет важный продукт для нас, потому что предыдущая версия была очень успешной. Сегодня мы запустили Brabus G800 Widestar, нашу эволюцию G63. На первом этапе мы разработали модернизацию на 100 лошадиных сил, доведя мощность автомобилей до 700 лошадиных сил, но для нас этого было недостаточно. Поработали еще немного и получили двигатель мощностью 800 лошадиных сил.
КАКИЕ ЧАСТИ ВЫ ВКЛЮЧАЕТЕ В ОБНОВЛЕНИЕ?
Чтобы модернизировать любое транспортное средство AMG, мы добавляем собственные разработанные турбокомпрессоры и собственный ECU. Эти детали были разработаны в нашей мастерской, и мы тестировали их в течение бесчисленных часов на испытательных стендах и на дорогах, а также на прототипах автомобилей на трассе. Чтобы придать автомобилю характерный звук Brabus, мы также модернизируем выхлопную систему.
ОРОШО, МОЩНОСТЬ ДОБАВИЛИ, А ЧТО С ТОРМОЗАМИ?
Это действительно зависит от машины. С G800 нам не нужно было ничего делать с тормозами и трансмиссией, поскольку они действительно сильны на стандартной машине. Вот почему Mercedes-AMG — отличная компания для работы, потому что у них очень надежный продукт для начала. При необходимости мы также модернизируем коробку передач и тормоза. В прошлом мы разработали специальные тормозные комплекты с Brembo.
ЧТО ОТЛИЧАЕТ BRABUS ОТ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ «ТЮНИНГОВОЙ» КОМПАНИИ?
Во-первых, когда из нашего магазина выходит машина, это уже не Mercedes-Benz. Это официально становится Brabus. Мы создаем совершенно новый продукт из кузова и аэрокита, которые изготовлены из углеродного волокна высшего сорта для колес на заказ Brabus (23 дюйма для Widestar), и, если клиент желает, они также могут заказать кожаный салон Brabus. Наши клиенты предпочитают эксклюзивные высококачественные продукты, а не настроенный Mercedes-Benz.
КАКУЮ ЦЕННОСТЬ МАСЛО MOTUL ПРИНОСИТ ДЛЯ BRABUS?
Мы строим высокопроизводительные двигатели, и им нужен высокопроизводительный продукт, который функционирует должным образом. Но самое главное, продукт должен функционировать каждый день и везде. Самая большая разница между Brabus и любым другим суперкаром заключается в том, что суперкар, вероятно, используется только один раз в неделю в выходные дни, в основном летом. Наши клиенты водят свои машины каждый день, и им нравится ездить на них быстро. Кроме того, мы продаем нашу продукцию в России, а также в Дубае, поэтому двигатель должен работать с максимальной производительностью при температуре от -50 ° C до + 50 ° C. Каждый Brabus поставляется с трехлетней гарантией, и чтобы дать такую гарантию, вы должны быть уверены во всех продуктах, которые используются в процессе.
ОДИН ЗАВОД, ТРИ МАСТЕРСКИХ
Для поддержки всей этой деятельности у Brabus есть собственный конструкторский отдел, механический цех и производственное предприятие по производству углеродного волокна за пределами площадки, где они изготавливают внешние элементы на заказ.