Начало здесь
"Я живу в том месте, где китов ловят на удочку и потрошат их перочинными ножами..." – это первые строчки романа Вени Ступникова (литературного героя Олега Куваева), который жил на берегу Северного Ледовитого океана и мечтал стать знаменитым писателем.
***
Нас – шестнадцать парней и две девчонки. И мы живём сейчас гораздо южнее Вени, снизу от Полярного Круга в Томской тайге. На берегу безымянной речушки, в которой ловятся только чебак и окунь, да иногда, если крупно повезёт, щука. И знаменитыми нам стать определённо не грозит, потому что заняты мы совершенно прозаическим делом на свежем воздухе – собираем из стальных уголков опоры для линии электропередачи напряжением 220 киловольт "Парабель - Лугинецкое". Согласно надписи на комплекте сборочных чертежей опоры называются П-220.
Что такое опора П-220, спросите вы? Да ничего особенного: три основных секции – верхняя, средняя и нижняя, и плюсом к ним – макушка, траверсы и "юбка". В сумме все эти сборочные единицы составляют примерно сорок метров ажурного железа. На полигоне – в длину, а когда встанут "башмаками" на бетонные сваи по трассе линии – в высоту. Вы такие опоры или похожие на них видите каждый день, думаю, только не обращаете внимания. Ну вот, например:
Так же будет выглядеть и наша линия, когда мы соберём недостающие опоры, а монтажники выставят их на пикеты по просеке в тайге и натянут провода. Красота! И сами опоры мне нравятся – высокие, остроносые, устремлённые в небо, словно ракеты...
***
– Ну, и чего делать-то надо? – как всегда начинает утро с вопроса Вадик.
– Сейчас разберёмся, – по-армейски чётко и невозмутимо отвечает командир Вова, разложив на столе в "прорабке" документацию.
Некоторым из нас тоже интересно, и мы впятером, сталкиваясь лбами, ползаем взглядами по чертежам и пальцами по табличным колонкам ведомостей. Остальная братия толчётся на улице, ожидая руководящих указаний.
– В принципе, всё понятно, – минут через двадцать заключает Вова. – Думаю, нужно разбиться поровну на четыре звена – по количеству секций и периферии.
– Нет, лучше давай так – на секции по трое человек, а на остальное – шестеро, – предлагает "длинный" Игорь. – Траверс шесть штук на опору, да ещё макушка с "юбкой", – мороки больше будет.
– А ещё один человек куда? – кивает и с интересом спрашивает командир, хотя, наверняка уже понял.
– Так это же ты, – подтверждает его мысли Игорёк, пряча улыбку в глазах. – Надо ж руководить процессом, а где будет необходима дополнительная физическая сила – поможешь заодно.
– Ну, что же, если все согласны, давайте выберем звеньевых.
– А чего выбирать-то, – без стеснения ставит точку Игорь, – вот они-мы и есть! Кому интересно, тот и рулит.
Итак, оргвопросы решены без дополнительных прений, мы разбираем документацию – каждый свою часть и выходим на улицу. Клич брошен, и народ сообразно личным предпочтениям и симпатиям быстренько делится на звенья. Затем всей гурьбой топаем на полигон и там убеждаемся в правильности наших задумок.
Монтажники до нас, судя по всему, работали так же. На четырёх вытоптанных площадках разложены по номерам пачки уголков, с разбивкой по секциям и траверсам. Только "юбочное" железо, самое тяжёлое, лежит чуть в стороне вместе со связками массивных "башмаков".
– Тут, похоже, остатки, – опять заводит свою "шарманку" Вадик, – а где же ещё брать? И болты с гайками нужны?!
– Уголки вон, на берегу сложены рядом с катушками провода , в обшитых фанерой брикетах, – машет рукой командир, – а крепёж с инструментом в сарае под навесом.
Всё, вопросов больше нет. У нас у всех руки чешутся на работу, и мы споро подтаскиваем с берега ящики с недостающими сборочными единицами и начинаем раскладывать уголки по площадке, сверяясь с чертежами.
Первый рабочий день промелькнул незаметно. Мы даже на обед отвлеклись с неохотой, скорей-скорей похлебали супа, не разбирая вкуса, чем походя обидели наших поварих, и снова убежали на полигон. Где и протолклись до самой темноты. Зато, к вечеру конструкции первой опоры на всех площадках уже начали принимать почти завершённый ажурный вид.
Спали ночью – как убитые. Без задних ног и передних рук.
Так без них утром и поднялись, буквально. Кое-как выползли из вагончиков и со скрипом взгромоздились на еле живые останки шагательных принадлежностей. В организмах наших болело всё, каждая распоследняя клеточка беззвучно вопила благим матом и напрочь отказывалась идти на работу.
Один Вова-командир бодрячком плескался под умывальником голый по пояс. У прораба научился, наверное.
Посмотрел он на наши кислые физиономии и сказал сочувственно:
– Ладно-ладно, не прикидывайтесь. Приехали "за туманом" – хлебайте полной ложкой! – и смеётся ещё, "гадский папа".
И пошагал в столовую на завтрак, отмахиваясь от комаров мокрым полотенцем. Делать нечего, и мы поскрипели за ним следом, стиснув зубы и не обращая внимания на атакующих кровопийц.
***
А вот эти опоры 220 кВ – в виде двоих футболистов, гоняющих мяч по полю, к моему рассказу, конечно, никакого отношения не имеют. Зато, к энергетике – самое непосредственное.
Построили их монтажники на Пермской ГРЭС в городе Добрянке, аккурат к чемпионату мира 2018 года. А здесь я их разместил призовым "бонусом" для усидчивых читателей и для моего хорошего друга, с которым проработали мы вместе без малого десять лет на одной северной электростанции, и который до этого работал именно на Пермской ГРЭС.
А как они сейчас выглядят в ночное время вы увидите в следующей части.