Современные египтологи утверждают примерно следующее:
“Безусловно, для древних египтян задача постройки Великой пирамиды была столь же амбициозной, как сегодня, скажем, полёт на Луну, но при должной организации работ, грамотной логистике, а также неограниченном человеческом ресурсе фараона - задача вполне реальная, и ничего невозможного тут для древних не было”.
Вообще, по поводу возможности или невозможности постройки пирамиды Хуфу сломано уже столько копий, что можно было бы вооружить ими армию Чингис-хана, и ещё бы осталось…
А давайте зададимся вопросом: сможем ли мы сегодня повторить пирамиду Хеопса со всеми нашими современными техническими возможностями?
Дурацкий вопрос, скажете вы? А вот и нет.
Если увидеть, как строили древние, мы не можем, то, зная о том, какая техника и методы строительства есть у нас, прикинуть, как это будем делать мы, вполне реально.
И, если мы чётко поймём, что у нас не получится, то станет очевидным, что в эпоху фараонов это было тем более не под силу.
Или кто-то скажет, что возможности древних египтян превышали возможности современных строителей?
Предположим, нам срочно потребовалось возвести где-нибудь неподалёку точную копию Великой пирамиды. Зачем? Ну надо, и всё. Финансирование - не ограничено.
Итак, начнём.
Для начала подведём в пустыню высоковольтную линию, затем пару-тройку ж/д путей.
Найдём подходящее по площади известняковое скальное основание и выровняем его. Это мы сделаем. Подтянем армию рабочих с отбойными молотками и спецтехнику, вполне осилим. Если где-то понадобится сносить слишком много породы, - взорвём, ломать - не строить...
Разметим периметр нашей будущей постройки, не забывая о том, что нам необходимо уложиться в пределы погрешности в 3 угловые минуты относительно направления на географический (не магнитный!) северный полюс.
Это ничего, задействуем ГЛОНАСС или GPS, худо-бедно справимся.
Главное при этом не забыть, что наша пирамида должна быть восьмигранной.
По двум параллельным ж/д путям подгоним циклопических размеров мостовой опорный кран, специально для этого разработанный (должен быть выше 150 метров, длина несущей балки - более 230 метров), и начнём добывать где-нибудь поблизости и подвозить уже обработанные известняковые блоки. Они нужны для формирования основной массы, “тела” пирамиды. Фактически это “забутовка”.
С этим справиться при желании можно, известняк мягкий, а у нас есть мощная техника. Только делаться это всё будет такими темпами, что о сроках постройки в 20 лет никакой речи не идёт даже близко...
Хотя бы потому, что таких блоков нам потребуется 2,5 миллиона. Как часто мы сможем производить, доставлять и укладывать каждый следующий блок?
Если каждые 10 минут (а вы в это верите?), то путём нехитрых подсчётов получим сроки строительства в 47,5 лет.
Это, если работать круглосуточно без обеда в три смены, но ничего, ночью будем врубать прожекторы…
И это только известняковая “забутовка”...
Итак, при помощи нашего чудо-крана начинаем укладывать блоки, средний вес которых пока всего-то 2,5 тонны, естественно, контролируя процесс, чтобы всё было идеально по горизонтали и по сторонам света.
Наша пирамида потихоньку растёт, и пора вспомнить, что нам необходимо чётко и правильно вписать в нашу известняковую “забутовку” то, ради чего она служит: гранитные внутренние помещения, своды, перекрытия и коридоры.
Это “камера царя” и “разгрузочные камеры” над ней, “камера царицы”, “большая галерея”, горизонтальный, восходящий и нисходящий коридоры, “вентиляционные” туннели, и, возможно, что-то ещё.
Естественно, не забываем следить за ориентацией всего этого хозяйства по сторонам света и строго выдерживаем углы и размеры.
К примеру, нисходящий коридор должен иметь угол наклона 26°31’23’’и при 50-метровой длине иметь максимальную погрешность кладки из гранитных блоков не более 0,5 мм. (Никакой опечатки: 0,5 миллиметра).
Итак, нам теперь нужны гранитные блоки весом уже в десятки тонн.
Добывать их мы будем в Асуане, расстояние до которого по автодороге 850 км, а если сплавлять по Нилу, то немного дальше. При наших возможностях дотащить, наверное, реально.
А вот добыть и обработать до состояния идеального параллелепипеда - уже вопрос…
В любом случае, это потребует разработки и создания спецтехники специально под наш мегапроект. Прежде всего - мобильная циркулярная пила с диском диаметром в несколько метров с алмазными зубьями, иначе - никак…
Наконец, наша пирамидка почти готова, остался последний штрих, сущая ерунда: всего-то выровнять грани, площадь каждой из которых составляет 85 500 квадратных метров, а угол наклона нужно выдержать равным 51,5°.
При этом каждая грань должна быть слегка "ломаной", ибо восьмигранность пирамиды никто не отменял...
И, если раньше мы ещё как-то изворачивались, то вот здесь уже становится совсем грустно. То, что грани пирамиды, то есть, её внешние блоки выравнивались уже после укладки - очевидно. Как и чем мы будем это делать?
У меня нет ответа на этот вопрос...
Я не знаю, на каком этапе строительства это произойдёт, но совершенно ясно, что в какой-то момент мы поймём всю тщетность наших усилий, что по срокам мы не укладываемся даже в столетие, и в результате плюнем на всё, и отольём точную копию пирамиды из бетона, благо, это мы делать умеем...
И на этом всё закончится…
Или нет? Как думаете, господа египтологи? А вы никак не думаете, ибо думать - это не ваше…
А вот, что думают читатели, - действительно интересно, милости просим высказываться в комментариях...
P. S. Всё бы ничего, но не будет лишним вспомнить, что помимо Великой пирамиды, в Египте стоят ещё, как минимум, пять или шесть пирамид, сопоставимых с ней по масштабам и по уровню строительства...
Ещё на эту тему:
Монголы на Марсе или почему нельзя верить историкам.
Египетские пирамиды отлиты из бетона? Конечно, НЕТ! И вот почему…
Вопросы, которых боятся египтологи. ЧАСТЬ 1. Геодезия и астрономия.
Вопросы, которых боятся египтологи. ЧАСТЬ 2. ОБРАБОТКА КАМНЯ. Слов почти нет…