В предыдущей статье про Всероссийскую выставку 1896 года я описал общие её характеристики и изменения, которые она привнесла в Нижнем Новгороде. Для того, чтобы лучше понять далее изложенную информацию, настоятельно советую вам прочесть первую часть статьи. Итак, для вашего внимания...
Отделы и павильоны Выставочного городка:
Главный вход на выставку.
Главное здание Машинного отдела было построено из металла и стекла. Оно представляло собой три огромные трубы, центральная из которых была вдвое шире и выше боковых. Все машины, представленные в отделе, были работающими. Грандиознейший и важнейший отдел выставки. Из журнала "Всемирная Иллюстрация" 1896 года:
"В большом здании поставлены почти исключительно работающие машины те, которые предстояло показать на выставке в действии. Для приведения в действие всей этой громадной коллекции работающих механизмов, конечно, требовалась соответствующая двигательная сила. Эту силу должны были доставлять две машины, каждая в 600 паровых лошадей, поставленные, одна фирмою Бромлей, а другая братьями Гоппер".
Павильон художественного отдела. Художественный павильон отстроен по проекту профессора Александра Никаноровича Померанцева. Залы были заняты архитектурными экспонатами, коллекциями обществ русских акварелистов и русских художников и картинами, выставленными через Императорскую Академию Наук; также имелись коллекции по медальерному делу, гравюрами, картинами товарищества передвижных выставок и, наконец, произведения вольных художников, которые не вошли в другие группы.
Средне-азиатский отдел. Изящная постройка, удачно выдержанная в мавританском стиле, с ажурными минаретами по обе стороны входа, с центральным куполом восточного типа и ротондами по концам, с выдающимися порталами по обоим фасадам.
Водолазный павильон был частью военно-морского отдела. В нем каждый час в присутствии публики в резервуар с водой спускался водолаз, с которым осуществлялось телефонное сообщение.
Центр павильона садоводства был занят продуктами садоводства, левое крыло - плодоводством и культурой винограда, правое - семенами, консервами, снарядами и орудиями, а по стенам были выставлены экспонаты по огородничеству. Вокруг здания размещались питомники плодовых деревьев.
Здание инженерного и строительного отдела. Оно состояло из трех частей: центральной ротонды, имеющей 68 метров в поперечнике, и двух четырёхугольных корпусов такого же, приблизительно, размера. Но весь обширный отдел не мог быть размещен в этих зданиях и занял ещё другие. Центральная ротонда вмещала железнодорожный отдел — паровозы и вагоны наших железных дорог. Для маневрирования вагонов в самом центре павильона был устроен поворотный круг, вроде тех, какие можно видеть на многих больших станциях; от этого круга расходились во все стороны полтора десятка рельсовых путей. Здесь среди исторических памятников можно было увидеть первый в России царский вагон, тот в котором путешествовал император Николай I.
Главные экспонаты Выставочного городка как олицетворение технологического прогресса того времени:
Шуховская башня. Сооружение с общей высотой 37 метров по проекту инженера и архитектора Владимира Григорьевича Шухова, построенное в 1896 году. Является первой в мире гиперболоидной конструкцией. Гиперболоидная форма была запатентована Шуховым согласно его заявке от 11 января 1896 года. Структуру ее составляют три части: гиперболоидная оболочка, резервуар с водой и смотровая башня. Самая высокая часть - сетчатый каркас, конструкция которой выполнена по однополостному гиперболоидному принципу соединения балок. Башня располагалась рядом со зданием Машинного отдела. После окончания выставки была перенесена в имение мецената Ю. С. Нечаева-Мальцова, село Полибино у Куликова поля.
Автомобиль Фрезе и Яковлева. Первый российский серийный автомобиль, произведённый в 1896 году.
Ротонда Шухова. Первая в мире стальная мембрана-перекрытие. По сути это цилиндрическая постройка, обычно увенчанная куполом. По окружности ротонды часто расположены колонны.
Я выбрал для описания лишь малую часть всех сооружений и экспонатов выставки, ибо перечисление всех отделов, которых насчитывалось 20 штук, вместе с павильонами займёт огромный объём, и статья станет слишком растянутой. Я всего лишь хотел показать вам красоту, масштаб и абсолютно разный по затронутым областям охват мероприятия в отдельных деталях. Более подробно с материалом вы можете ознакомиться самостоятельно. К счастью, мы живём в век цифровых технологий.