Не только к зиме, но и после зимы стоит проверить состояние машины. Особенно сейчас, когда совсем не хочется передвигаться на общественном транспорте.
⠀
Поэтому советуем:
Не только к зиме, но и после зимы стоит проверить состояние машины. Особенно сейчас, когда совсем не хочется передвигаться на общественном транспорте.
⠀
Поэтому советуем:
- Посетить мойку. Соль, грязь — все это остается на днище авто. И, естественно, не служит во благо. Со временем это приводит к появлению ржавчины. А это уже совсем другие затраты. Поэтому лучше после зимы провести полноценную мойку авто, снаружи и внутри.
- Замена шин и оценка состояния подвески. Шины заменили. Проводим замер развала-схождения, показатели напрямую влияют на износ шин. Здесь же можно провести диагностику подвески.
- Инспекция рабочих жидкостей. Проверяем тормозную жидкость и антифриз. Чтобы в жару не остаться без тормозов. Эксперты говорят, что замену жидкостей необходимо проводить не реже 1 раза в два года, так как и та, и другая в процессе длительного использования может привести к коррозии метала и износу резиновых элементов.
- Оценить состояние воздушных и салонных фильтров. Воздушный фильтр отвечает за качество работы системы смесеобразования и воспламенения. А салонный фильтр отвечает за качество воздуха, которым мы дышим. Здесь сразу скажем про кондиционер, нужно проверить, работает ли он. Если есть неприятный запах от кондиционера, то это первый звоночек, что его пора почистить. И заодно проверить уровень хладагента.
- Проверка электроники. Речь в первую очередь про аккумулятор. На него увеличивается нагрузка в период температурных перепадов. Поэтому провести диагностику будет не лишним.
⠀
Ну и перед поездками на дачу, планированием дорожных путешествий, обязательно проверьте не закончилось ли ОСАГО и КАСКО.