Привет друзья!
А вы помните тот момент, когда вас впервые посадили за руль? Лично я первый раз был допущен до руля очень рано. А точнее я рулил автомобилем запорожец сидя у отца на коленях. Это не передаваемое чувство. Вроде ничего особенного, но блин, эмоции тогда зашкаливали. Ведь ты управлял машиной!
Так я рулил от трассы до дома каждую поездку в деревню. Постепенно я подростал, но так и не дотягивался до педалей на запорожце. Для тех кто не знает, у запорожца много места для водителя и педали там далеко, на много дальше чем на жигулях классике. Но, в семье появилась Волга 3110 и на ней то я впервые САМ доехал от трассы до дома в деревне. Это были божественные 500 метров.
Так я все чаще и чаще просил порулить и мы постепенно стали кататься по полям, если ехали с дедушкой на рыбалку, то по лесу рулил я. И ездить я начинал все лучше, понимал в этом деле все больше, но в итоге запорожец сломался и просто стоял в деревне. Ведь была же Волга.
Время шло, мопеды постепенно стали надоедать, друзья пересаживались на мотоциклы, а я понял. Я хочу машину!
После не долгих уговоров, мы с дедушкой принялись его чинить. Там надо было не много проводку поменять, "найти" искру и зарядку, почистить все и проверить. И вот, когда все было сделано, мы поехали "сдавать экзамен". Точнее это я для себя это так назвал, просто мне сказали, что разрешат ездить самому только если будут уверены, что я справлюсь. И я это доказал катаниями по всем окрестным полям и деревням.
И вот, я в 14 лет еду по полю на запорожце один! Вот эти то ощущения передать словами точно нельзя. Никак. Вообще никак. Сейчас меня поймут только те, кто прошел через это. В общем с этого и началась моя страсть к автомобилям. Бедный запорожец конечно выдерживал меня, но все таки я смог его убить... Но об этом я расскажу вам в отдельной статье про этот замечательный автомобиль.
Друзья, пишите комменты, ставьте лайки/дизлайки, подписывайтесь. Чем больше будет ваша активность, тем больше я буду стараться для вас. Ведь ничто так не мотивирует, как поддержка читателей.