Сегодня я хочу рассказать вам, как нужно обслуживать свой мото транспорт после долгого простоя. Прежде чем вы поедете на своем железном коне удовлетворять райдерские потребности, его нужно обслужить и проверить некоторые моменты в нем. Колеса и шины: Вначале осмотрите ваши шины. За большой период простоя они могли потрескаться или вообще спустить. Проверьте также протектор, возможно вы забыли с прошлого сезона, что вам пора менять резину. Также посмотрите на обода колёс и убедитесь в их пригодности. Обязательно нужно подвесить мотоцикл и прокрутить колёса, так как подшипники могут закиснуть. Тормоза: Для начала проверьте тормозные колодки на наличие каких либо дефектов в виде трещин, потертостей и т.д. Также посмотрите на обе стороны колодки, если хотя бы одна из сторон имеет износ, то следует заменить все колодки. Также поверьте болты на которых прикреплены тормозные суппорта по необходимости подтяните эти болты. Цепь и звездочки: Также осмотрите данные элементы на наличие физичес
Сегодня я хочу рассказать вам, как нужно обслуживать свой мото транспорт после долгого простоя.
Прежде чем вы поедете на своем железном коне удовлетворять райдерские потребности, его нужно обслужить и проверить некоторые моменты в нем.
Колеса и шины:
Вначале осмотрите ваши шины. За большой период простоя они могли потрескаться или вообще спустить. Проверьте также протектор, возможно вы забыли с прошлого сезона, что вам пора менять резину. Также посмотрите на обода колёс и убедитесь в их пригодности. Обязательно нужно подвесить мотоцикл и прокрутить колёса, так как подшипники могут закиснуть.
Тормоза:
Для начала проверьте тормозные колодки на наличие каких либо дефектов в виде трещин, потертостей и т.д. Также посмотрите на обе стороны колодки, если хотя бы одна из сторон имеет износ, то следует заменить все колодки. Также поверьте болты на которых прикреплены тормозные суппорта по необходимости подтяните эти болты.
Цепь и звездочки:
Также осмотрите данные элементы на наличие физических дефектов, если таковые имеются, то эти элементы идут под замену. Обязательным пунктом идёт проверка натяжения цепи. Конечно же эти элементы нужно смазать, перед этим прочистив какой-либо щеткой.
Жидкости:
Нужно проверить тормозную жидкость и долить если это необходимо. Также советую поменять все масла, так как зимняя спячка длилась долго и оно могло потерять свои свойства.
В этой статье я показал самые важные моменты на которые нужно обратить внимание после зимнего простоя.
Подписывайтесь и ставьте лайки!