Найти в Дзене

Мотоциклы

А вы знали, что первый в мире мотоцикл был изобретён немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1885г. Первый мотоцикл был полностью сделан из древестных изделий. Двигатель внутреннего сгорания был одноцилиндровый и имел 0,5 лошадиных сил, объём такого двигателя составлял 264 куб. см., сам двигатель работал на керосине. Колёса имели металлический обод, а спицы были деревянными. Сам мотоцикл весил 50-60 килограмм, развивал скорость до 12 км/ч. Такой мотоцикл называли «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем». Второй в истории мотоцикл. Уже в 1895 году на этом мотоцикле уже использовался двигатель с двумя цилиндрами и объемом 1498 куб. см. Такой мотор мог развить мощность до 2.5 л.с. А максимальная скорость возросла практически в четыре раза, по сравнению с первым мотоциклом, и равнялась 45 км/ч. Правда, выпускались они всего пару лет, так как не пользовались должным спросом. Этот мотоцикл имел колеса с покрышками, железным ободом и спицами. На него д

А вы знали, что первый в мире мотоцикл был изобретён немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1885г. Первый мотоцикл был полностью сделан из древестных изделий.

Двигатель внутреннего сгорания был одноцилиндровый и имел 0,5 лошадиных сил, объём такого двигателя составлял 264 куб. см., сам двигатель работал на керосине. Колёса имели металлический обод, а спицы были деревянными. Сам мотоцикл весил 50-60 килограмм, развивал скорость до 12 км/ч. Такой мотоцикл называли «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем».

Второй в истории мотоцикл.

Уже в 1895 году на этом мотоцикле уже использовался двигатель с двумя цилиндрами и объемом 1498 куб. см. Такой мотор мог развить мощность до 2.5 л.с. А максимальная скорость возросла практически в четыре раза, по сравнению с первым мотоциклом, и равнялась 45 км/ч. Правда, выпускались они всего пару лет, так как не пользовались должным спросом.

-2

Этот мотоцикл имел колеса с покрышками, железным ободом и спицами. На него добавили мягкое велосипедное сиденье, фару для ночных поездок и крылья для того что-бы от колес не летела грязь или вода на водителя.

Ну, а на этом всё на сегодня, следующая статья будет о более новых дорожных мотоциклах и их рекордах.