В настоящий момент российский рынок переживает ту же ситуацию, которая наблюдалась в декабре 2014 года. И тогда, и сейчас в свете нестабильной экономической ситуации в стране граждане в массовом порядке кинулись скупать новые автомобили. Но аналитики предполагают, что это продлится недолго. Более того, они предрекают российскому авторынку масштабный кризис уже в следующем месяце.
Уже сейчас видны первые «отголоски» будущих проблем. Спрос на новые автомобили, большинство из которых покупают с целью сохранения денег, уже падает. И вскоре объем продаж резко сократится. Причем границу, до которой будет падать спрос, никто назвать не решается.
Развитию кризиса на российском авторынке способствует сразу несколько факторов. С недавнего времени курс национальной валюты начал стремительно падать, из-за чего возросли цены примерно на 10% даже на те машины, которые собираются в нашей стране. Связано это с тем, что тот же АвтоВАЗ закупает некоторые автокомплектующие за границей. Немалую роль в повышении цен сыграла политика государства, которое с начала текущего года ввело сбор за утилизацию автомобилей, который ранее не взимался потому, что данную обязанность перепоручили производителям.
Одновременно с этим ухудшилась экономическая ситуация в мире, что тоже негативно сказывается на автокомпаниях. Снижение спроса на глобальном рынке во многом обусловлено разразившейся эпидемией коронавируса, из-за чего многие концерны приостановили производство новых автомобилей.
