Вы будете очень удивлены, если я расскажу вам, что, оказывается:
— велосипед — тоже транспортное средство :) но не равное машинам, хотя бы в части опасности для жизни. Однако велосипедист, двигаясь по проезжей части, должен соблюдать правила наряду с автолюбителями.
— велосипедист НЕ должен передвигаться только по тротуарам. Если улица лишена велоинфраструктуры (а попросту велодорожек) или пользоваться ей невозможно, надо передвигаться по правому краю проезжей части. Если нельзя по проезжей части, надо ехать по обочине. Тротуар — крайний случай, если нет ни того, ни другого, ни третьего.
Удивлены? Поехали дальше.
— если уж велосипедист оказался на тротуаре и создает помехи пешеходам, он должен слезть и катить своего верного коня рядом. Многие сознательные велосипедисты еще и извиняются за доставленные неудобства:)
— на велосипеде должно быть освещение. Это крайне важно, особенно ночью, особенно, если вы затеяли опасный поворот на дороге или решили перейти нерегулируемый пешеходный переход. Впереди — яркая белая фара, сзади — красный, лучше мигающий, маячок.
— в ПДД ничего не сказано о шлемах, то есть, носить вы его не обязаны. Но статистика неумолима — в ДТП велосипедисты получают гораздо больше травм, чем автомобилисты. Поэтому, может, не идти на принцип?
— переходя пешеходный переход, велосипедист обязан спешиваться. Почему? Потому что в ПДД ясно сказано «Велосипедистам запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам», а не-велосипедистом человек становится, когда катит велосипед рядом.
ак есть ли правила для велосипедистов? Конечно. Я перечислила далеко не все, но большинство велолюбителей, к сожалению, не знает и их. Поэтому отношение к велосипедистам у нас в стране, мягко говоря, неоднозначное — из-за непредсказуемости передвижения, из-за незнания своих и чужих прав, обязанностей.
Если вы действительно удивились вышенаписанному, скорей берите ПДД и восполните пробелы, чтобы к сезону быть во всеоружии!