Есть 2 классификации:
Новые с магазина: это мопеды которые закупают у поставщиков по средней цене в 10.000р, качество очень страдает по сравнению с японскими собратьями, в основном это китайский мотопром, исполнение пластика и узлов двигателя намекает на свою не качественность и дешевизну. Большая часть данных мопедов не обладает долгим ресурсом и надежностью в той же ценовой категории, что и японские мопеды.
Б/у(Япония, Китай) : При покупке контейнерных мопедов возьмите с собой аккумулятор, что бы проверить работоспособность стартере и фар, хотя бы 200гр бензина, обращайте внимание на наличие мопеда "утопленника", как правило контейнеры везут под водой, обращайте внимание на раму, крепления, кронштейны, как правило они будут окислившемся либо сгнившими, обращайте внимание на состояние пластика, если пластик в удовлетворительном состоянии и мопед в целом имеет презентабельный вид и по техническим узлам на первый взгляд все нормально "при наличие фар, и пр.", то его можно брать.
