Здравствуйте, уважаемые читатели!
Ну вот, спал ажиотаж в интернете по поводу коронавируса (хотя у нас он пока только накатывает), рухнувших цен на нефть и курса рубля, и опять стали появляться возмущённые статьи по поводу нового КоАП. А точнее, его 12й статьи. Понятно, что несмотря на то, что его пока завернули на доработку, рано или поздно его новая редакция опять появится на утверждение в ГД РФ.
Хотелось бы сказать несколько слов по этому поводу.
Я понимаю, что сейчас в меня полетят все гнилые помидоры, которые найдутся у читателей этой статьи под рукой, но мой ответ на вопрос в заголовке данной статьи: "Да! Однозначно - надо!". Но с очень многими оговорками.
Главной целью изменений, вносимых в статью 12 должно стать не тупое повышение размеров штрафов для водителей ради пополнения бюджетов и улучшения "палочных" показателей работы по безопасности дорожного движения, а повышение ответственности всех участников дорожного движения за безопасность на дорогах. И ключевое слово здесь - ВСЕХ!
Если внимательно посмотреть на действующий КоАП, то увидим, что 32 части 12й статьи - это наказание для водителей, 4 части - для юридических лиц и только 2 - для "пешеходов и иных лиц". Причём наказание для водителей - вплоть до лишения свободы, для юридических лиц - до 500 000 рублей, а для "пешеходов и иных лиц", максимум 1 500 рублей.
И где здесь равная ответственность участников дорожного движения? Почему водитель, совершивший наезд на пешехода, нарушающего ПДД, должен сначала доказывать свою невиновность в данном происшествии, а потом ещё восстанавливать автомобиль за свой счёт и оплачивать лечение переломанных ног того дебила, который залез под колёса его автомобиля? Не пора ли убрать эту правовую коллизию из законодательства и обязать виновного в происшествии нести всю материальную ответственность за его последствия, а если он уже не в состоянии сделать этого, то его наследников?!
Почему для водителей установлена ответственность за пользование телефоном во время движения(с чем я абсолютно согласен, ещё бы её ужесточить), а идиот с тампонами в ушах, пальцами на клавиатуре и глазами в экране смартфона, переходящий дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, никакой ответственности за это не несёт? Был бы штраф равный рыночной стоимости гаджета, может тогда бы мамка кудри повыдирала, а папка ремнём по заднице прогулялся и забрал гаджет. Глядишь и на дорогах безопаснее бы стало.
Теперь, что касается штрафов непосредственно для водителей. Во-первых, правонарушения нужно чётко распределить на лёгкие, средние и грубые нарушения.
За лёгкие нарушения, например превышение скорости до 40 км/ч, можно оставить штрафы на прежнем уровне. Они вполне достаточны.
За грубые, такие, например, как превышение скорости более чем на 60 км/ч, управление транспортным средством лицом, лишённым права управления, 2 е задержание за управление в состоянии опьянения, нужно не только увеличить штрафные санкции в разы, но и ввести пожизненное лишение права управления транспортным средством. Отморозков из-за руля нужно убирать.
А за нарушения средней тяжести нужно увечить штрафы в 2 раза. За умышленное совершение правонарушения, нарушитель должен отвечать.
Если законодательство сможет установить справедливые уровни наказания для всех участников дорожного движения, то я не против того, чтобы камеры видеофиксации стояли на каждом перекрёстке и каждом километре пути.
Ещё в комплексе нужно менять ответственность за организацию дорожного движения и противоречивые действующие ПДД.
Только так, комплексным подходом, а не просто увеличением размеров штрафов для водителей, мы можем хоть как-то повысить безопасность на наших дорогах.
Всем удачи на дорогах!