Toyota Mark II.

Toyota mark II.

Toyota Mark II (яп. トヨタ・マークII) — среднеразмерный седан, выпускавшийся компанией Toyota с 1968 по 2004 годы. Наименование Mark II использовалось компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II.

Toyota Mark II

Общие данные

Производитель

Toyota Motor Corporation

Годы производства

1968—2004

Сборка

 Тоёта, Япония

Класс

Компактный (1968–1988)

Средний (1988–2004)

Иные обозначения

Toyota Cressida

На рынке

Связанные

Toyota Cressida, Toyota Chaser

Toyota Cresta, Toyota Mark II Qualis

Похожие модели

Nissan Cefiro, Nissan Laurel

Поколения

  Первое поколение

Производитель

Toyota

Годы производства

1968—1972

1968—1974 (пикап)[1]

Тип кузова

4‑дв. седан

5‑дв. универсал

2‑дв. купе

2‑дв. пикап

Двигатель

Рядные четырёхцилиндровые:

1490 куб.см 2R OHV

1587 куб.см 12R OHV

1591 куб.см 7R OHV

1707 куб.см 6R OHV

1858 куб.см 8R SOHC

1858 куб.см 10R DOHC

1968 куб.см 18R SOHC

Колёсная база

2510 мм

Длина

4295 мм

Ширина

1610 мм

Высота

1405 мм

Масса

1000 кг

Связанные

Toyota Corona

 Медиафайлы на Викискладе

← Toyota Corona

Toyota Mark X (Азия)

Toyota Avalon (Северная Америка) →

 Медиафайлы на Викискладе

Toyota Mark II второго поколения

В конце 1970-х годов Mark II стал основой для двух седанов — Toyota Cresta и Toyota Chaser, отличающихся от него лишь вариантами исполнения салона и элементами экстерьера. Некоторые поколения седана поставлялись на экспорт с левым расположения руля под маркой Toyota Cressida, ставшей флагманом компании на рынке США на период до появления Toyota Avalon — седана, специально спроектированного для североамериканского рынка.

В середине 1990-х годов продажи Mark сокращались, что заставило компанию Toyota обновить линейку своих седанов. Так на базе девятого поколения появилась Toyota Verossa, при этом были сняты с производства Toyota Cresta и Toyota Chaser. Под маркой Mark II появился ещё и универсал с передним или полным приводом — Mark II Qualis, конструктивно очень далекий от заднеприводного седана (в 2002 году на смену Mark II Qualis пришёл спроектированный на основе девятого поколения универсал Mark II Blit).

Начиная с седьмого поколения у Mark II появилась модификация Tourer V, получившая наиболее мощный турбированный двигатель 1JZ-GTE объёмом 2,5 литра. В 2004 году на смену Mark II пришел Toyota Mark X.