Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ОНИ

«ТВ7-117СТ» — новый российский газотурбинный авиадвигатель

Авиационный двигатель «ТВ7-117» был разработан компанией «Климов» ещё в СССР в 1980-х годах. С тех пор было произведено множество его модификаций, как турбовальных, так и турбовинтовых. Одной из новых модернизированных версий стала «ТВ7-117СТ», которая будет устанавливаться на новейший транспортник «Ил-112В» и «Ил-114-300». Благодаря современным решениям агрегат имеет высокую надёжность и топливную эффективность. При собственной массе в 500 кг он обладает мощностью до 3600 л.с, при этом оставаясь экономичным (200 г/л.с. за час), что значительно ниже зарубежных аналогов. В 2016 году было организовано серийное производство двигателя в Москве на ММП им. Чернышёва. В данный момент силовая установка проходит испытания на военном транспортнике «Ил-76». Параллельно ведутся работы по созданию турбовального двигателя «ТВ7-117В», способного развивать мощность до 3750 л.с. Он обладает длиной свыше 1,5 м и массой около 350 кг. Агрегат предназначен для линейки вертолётов «Ми-38», а его модификац

Авиационный двигатель «ТВ7-117» был разработан компанией «Климов» ещё в СССР в 1980-х годах. С тех пор было произведено множество его модификаций, как турбовальных, так и турбовинтовых.

Авиационный двигатель «ТВ7-117СТ»
Авиационный двигатель «ТВ7-117СТ»

Одной из новых модернизированных версий стала «ТВ7-117СТ», которая будет устанавливаться на новейший транспортник «Ил-112В» и «Ил-114-300». Благодаря современным решениям агрегат имеет высокую надёжность и топливную эффективность. При собственной массе в 500 кг он обладает мощностью до 3600 л.с, при этом оставаясь экономичным (200 г/л.с. за час), что значительно ниже зарубежных аналогов.

-2

В 2016 году было организовано серийное производство двигателя в Москве на ММП им. Чернышёва. В данный момент силовая установка проходит испытания на военном транспортнике «Ил-76». Параллельно ведутся работы по созданию турбовального двигателя «ТВ7-117В», способного развивать мощность до 3750 л.с.

Он обладает длиной свыше 1,5 м и массой около 350 кг. Агрегат предназначен для линейки вертолётов «Ми-38», а его модификация «ТВ7-117ВК» будет устанавливаться на семейства вертолётов «Ми-28» и «Ка-50».

Новое поколение двигателей «ТВ7-117» в первую очередь отличает инновационная автоматическая система управления, которая заметно повышает эффективность работы. Максимальный ресурс двигателя составляет 6 тысяч часов, однако в будущем эту цифру планируется увеличить вдвое.