Найти в Дзене

NAWA Racer — электробайк для демонстрации суперконденсаторов. Запас хода 300км

Футуристический концепт от французской компании Nawa Technology создан для демонстрации преимущества суперконденсаторов в электрификации транспорта. Компактным и легким электробайк получился благодаря батарее. Ее емкость составляет всего 9 кВт*ч, при этом запас хода – 300км. Внешний вид и возможности Дизайн NAWA Racer проработан специалистами из агентства Envisage Group. Источник питания электромотоцикла состоит из двух частей: нижняя – литиевый АКБ 9 кВт*ч, а верхняя – блок ультраконденсаторов NAWA. Британские дизайнеры из такой компоновки добились уникального визуального эффекта и авторского стиля. Мощность силового агрегата – 99 «лошадей», максимальная скорость 160 км/ч. До «сотки» байк разгоняется менее чем за 3 секунды. Вес байка 150 кг, это в среднем на 25% меньше типичного спортбайка. По отношению к серийным электромотоциклам с таким запасом хода легче более чем на 50%. Зарядка от бытовой сети до 80% емкости составляет один час, а суперконденсатор заряжается всего за две минуты.
Оглавление
Электромотоцикл NAWA Racer. Фото: nawatechnologies
Электромотоцикл NAWA Racer. Фото: nawatechnologies

Футуристический концепт от французской компании Nawa Technology создан для демонстрации преимущества суперконденсаторов в электрификации транспорта. Компактным и легким электробайк получился благодаря батарее. Ее емкость составляет всего 9 кВт*ч, при этом запас хода – 300км.

Внешний вид и возможности

Дизайн NAWA Racer проработан специалистами из агентства Envisage Group. Источник питания электромотоцикла состоит из двух частей: нижняя – литиевый АКБ 9 кВт*ч, а верхняя – блок ультраконденсаторов NAWA. Британские дизайнеры из такой компоновки добились уникального визуального эффекта и авторского стиля.

Мощность силового агрегата – 99 «лошадей», максимальная скорость 160 км/ч. До «сотки» байк разгоняется менее чем за 3 секунды.

Вес байка 150 кг, это в среднем на 25% меньше типичного спортбайка. По отношению к серийным электромотоциклам с таким запасом хода легче более чем на 50%. Зарядка от бытовой сети до 80% емкости составляет один час, а суперконденсатор заряжается всего за две минуты.

Электромотоцикл NAWA Racer. Фото: nawatechnologies
Электромотоцикл NAWA Racer. Фото: nawatechnologies

Ионистр, он же суперконденсатор

Используемый гибридный подход образует синергетическую систему, с достаточной емкостью, плотностью энергии и быстрой скоростью перезарядки. Если при рекуперации батарея способна принять лишь 30% энергии, то ионистр более чем в 2,5 раза эффективнее, сохраняя – 80% энергии. Такая гибридная модель источника питания применима и на электромобилях.

Перспективы

Проект разработан для наглядной демонстрации новой технологии от NAWA. В компании заявили об отсутствии планов на серийное производство. При этом не исключают выход модели под иным брендом.

По материалам: nawatechnologies.com Подготовил: el-book.ru

Ставьте лайк и подписывайте на канал, если Вам у нас понравилось. Мы подготовили еще много интересного для вас 😊

Читайте также: Массовое закрытие автомобильных фабрик. Что происходит?

Читайте также: Илон Маск оказывает помощь больницам во время эпидемии

Читайте также: Суперкар RG Nathalie — метаноловый гибрид. 1200 км без зарядки и заправки