Здравствуй дорогой читатель! Сегодня хочу рассказать вам о такой частой проблеме, как биение руля на высокой скорости- это распространенная проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Причиной такой проблемы может быть износ и выход из строя различных узлов подвески и рулевого управления. Теперь, давайте попробую рассказать вам поподробнее о том, что же делать, если на высокой скорости, при прохождении поворотов или во время торможения начинает бить руль.
1)Биение руля при вхождении в поворот:
Если вибрация на руле появляется лишь при повороте, это может свидетельствовать об износе шруса и сайлентблоков. В редких случаях причиной является выработка своего ресурса или существенный люфт ступичного подшипника. Опытные автовладельцы могут выполнить самостоятельно диагностику, заехав на подъемник или яму и осмотрев состояние подвески. Если имеется заметный люфт, то ступичный подшипник или сайлентблоки следует заменить. Определить поломки шруса можно, полностью вывернув руль и начав движение зигзагом, что и позволит выявить неисправные элементы.
2)Биение на высокой скорости
Чаще всего биение руля отмечается на высокой скорости.Автовладельцу необходимо не затягивать с ремонтом в подобном случае, так как существенно страдает безопасность автомобиля и правильно им управлять становится невозможно.
Такая вибрация на рулевой колонки с ростом скорости может свидетельствовать о потере геометрии передних колес. Часто такое отмечается в условиях разбитых российских дорог, когда можешь попасть колесом в такую выбоину, что диск примет форму восьмерки, после чего на руле появляется характерная вибрация.
Устранить такие проблемы можно на шиномонтаже, специалисты в сервисах проводят проверку геометрии дисков, мастер осмотрит состояние резины, при необходимости прокатает и отбалансирует колеса. Если же в шиномонтаже не смогли определить какие-либо проблемы с дисками, необходимо уже отправляться в сервис и проводить диагностику ходовой части. В подобном случае проблемы могут доставлять рулевые тяги, наконечники или приходится проводить процедуру развал-схождения колёс.
3)Вибрация при торможении
Если при нажатии на педаль тормоза появляется выраженная вибрация, то это свидетельствует об износе тормозных колодок или короблении дисков. Необходимо будет снять колёса и осмотреть состояние тормозных элементов, чаще всего нужно будет просто заменить тормозные колодки, а если на дисках имеются трещины, царапины и задиры, то выполняют их замену. Чаще всего это происходит в тех случаях, когда автовладелец не следит за своим автомобилем, допуская предельный износ колодок или же резко тормозит в луже, что приводит к термической деформации дисков.
На этом всё, надеюсь вам понравилась моя статья, обязательно ставьте «Палец вверх 👍».