Как и обещали представители чешской компании Шкода в России, первые обновленные автомобили Skoda Rapid 2020 начали сходить с конвейера калужского завода Volkswagen Group Rus и начались первые продажи.
Новые лифтбеки призваны стать заменой модели Scala, которая, как оказалось, была разработана сугубо для европейского рынка, тогда как Рапиду доверили защищать статус самой продаваемой Шкоды в России, «вооружив» российскую спецификацию щедрым фейслифтингом и абсолютно новым салоном.
Комплектации и цены:
Entry
792 000 рублей бензин 1,6 л. (90 л,с)MT7,8/4,6/5,8 Передний 11,4
Active
829 000 рублей бензин 1,6 л. (90 л,с)MT7,8/4,6/5,8 Передний 11,4
883 000 рублей бензин 1,6 л. (110 л,с)MT7,9/4,7/5,9 Передний 10,3
933 000 рублей бензин 1,6 л. (110 л,с)AT8,2/4,9/6,1 Передний 11,8
Ambition
899 000 рублей бензин 1,6 л. (90 л,с)MT7,8/4,6/5,8 Передний 11,4
953 000 рублей бензин 1,6 л. (110 л,с)MT7,9/4,7/5,9 Передний 10,3
1 003 000 рублей бензин 1,6 л. (110 л,с)AT8,2/4,9/6,1 Передний 11,8
1 049 000 рублей бензин 1,4 л. (125 л,с) AMT 7,1/4,4/5,4 Передний 9,2
Style
1 021 000 рублей бензин 1,6 л. (90 л,с)MT7,8/4,6/5,8 Передний 11,4
1 075 000 рублей бензин 1,6 л. (110 л,с)MT7,9/4,7/5,9 Передний 10,3
1 125 000 рублей бензин 1,6 л. (90 л,с)AT8,2/4,9/6,1 Передний 11,6
1 171 000 рублей бензин 1,4 л. (125 л,с) AMT 7,1/4,4/5,5 Передний 9
Модификации и опции в России
Производитель сохранит трехуровневое оснащение новой модели Шкода Рапид 2020, которое будет представлено комплектациями Active, Ambition и Style.
Начальная комплектация обогатится не только светодиодной оптикой, но и кондиционером, а в перечне опций окажутся подогрев руля и ряд safety-систем, включая систему контроля усталости водителя, функцию предупреждения о фронтальном столкновении и до шести подушек безопасности.
Кроме этого, опционально будут предложены передний/задний парктроник, а также два вида кресел: обычные и «спортивные», в которых подголовники являются неотъемлемой частью спинки.
Дополнительные возможности персонализации дадут цвета окраски нового кузова Шкода Рапид 2020, а заплатив за пакет Black Edition, удастся получить лифтбек с черной крышей, черными корпусами зеркал и такими же колесными дисками.
Обзор
Конечно, многие скептики могут отметить, что новый Шкода Рапид 2020 – не такой уж новый: старая платформа PQ25, те же двигатели и трансмиссии, колесная база – все это, якобы, не только не придает новой модели иного статуса, но и не позволит сколь-нибудь успешно конкурировать с готовящимся к дебюту новым Volkswagen Polo, перебирающимся на базу MQB.
И все же, выпускавшийся в нашей стране чешский лифтбек был удобен, относительно комфортен, технически надежен и вынослив, поэтому решение конструкторов сохранить в авто все лучшее и не допустить его удорожания из-за перехода на новую «тележку» выглядит вполне логичным.
Экстерьер
Салон
Фактически «российскому» Шкоде Рапид 2020 достался интерьер от Scala, но в некоторых деталях производитель все же решил соблюсти субординацию.
Более жесткий пластик, однозонный климат, аналоговая приборка, центральный дисплей с вращающимися ручками по бокам – эти нюансы подчеркивают бюджетность машины, хотя по сравнению с Rapid предыдущей версии новый лифтбек оснащен на порядок лучше.
Например, новая модель получила новый руль, а точнее, сразу два, поскольку в «базе» будет устанавливаться двухспицевая «баранка», которую можно увидеть на новой Октавии, а в качестве опции – трехспицевой руль, имеющий три уровня обогрева и шикарные хромированные «барабанчики».
Также медиасистему Swing с дисплеем 6,5” удастся заменить на более совершенную Bolero с тачскрином на 8 дюймов. При этом такой комплекс будет соответствовать самым высоким стандартам, т. е. иметь Bluetooth и обеспечивать синхронизацию с Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink.
От внимания практичного автовладельца не ускользнет и тот факт, что новый кузов Шкоды Рапид 2020 предлагает самый объемный багажный отсек в своем классе.
Здесь же широкий проем для загрузки поклажи, полноценная запаска, органайзер и поистине огромный проем в спинке заднего дивана для перевозки длинномерных грузов.
Разработчики позаботились и о пассажирах: в салоне присутствуют подстаканники, кармашки в спинках кресел, USB-разъемы. Кроме того, все задние сидения имеют подголовники, а на боковые стекла нанесена заводская тонировка.
Техническая начинка
Skoda Rapid 2020 российской сборки продолжит комплектоваться прежними моторами и трансмиссиями, поэтому по технической части покупателям лифтбека придется выбирать между комплектациями со следующими агрегатами:
- 1.6 MPI, 90 л. с. + пятиступенчатая «механика»;
- 1.6 MPI, 110 л. с. + пятиступенчатая «механика» или 6-скоростной «автомат»;
- 1.4 TSI, 125 л. с. + 7-диапазонный «робот» DSG.