Многие, наверное, замечали, что на спидометре есть красные метки? Как вы думаете, зачем они нужны, ведь не просто же их там нарисовали? Это при том, что дизайн приборной панели на всех машинах отличается и значительно, но красные метки есть на многих автомобилях. Давайте разберемся, зачем их нарисовали и какую практическую пользу они несут.
Оказывается, все не так просто и очевидно - сперва нам нужно узнать, какой тип машины перед нами: автопром времен СССР или иномарка. Это принципиально важно, т.к. в то время наши производители автомобилей решили пойти «своим путем» и как это часто бывает, где-то подсмотрели красные метки на спидометре, но «растолковали» это по-своему. В то далекое время «жигулей и копеек» красные метки позволяли водителю понять, какую передачу в какой момент необходимо включать. Обычно меток было три и они располагались на 40, 60 и чуть меньше 100 км/ч. Соответственно при достижении этих скоростей, необходимо было включать повышенную передачу, которых на автопроме времен СССР было обычно 4. По сути это можно сравнить с делениями красного сектора на тахометре – предельная граница, превышать которую не стоит.
А что же означают деления на иномарках? Оказывается, смысл они закладывали совсем другой – красные метки, в зависимости от страны выпуска авто, показывают максимально разрешенную скорость в городе, за городом и на автомагистралях. Обычно эти метки стоят на делениях 50, 80 и иногда 130 км/ч. Но, например, в Германии нижний порог с 50 км/ч смещается на 30 км/ч. Это обусловлено тем, что на скорости 30 км/ч в случае наезда автомобиля на пешехода, авария как правило не заканчивается трагическим исходом. Эта скорость определена как безопасная при езде по городу и многие европейские страны приходят к тому, что ограничивают скорость движения в центре городов именно до 30 км/ч, при этом на других улицах скорость обычно регламентируется скоростью 50 км/ч.
Кстати, об этом говорит и Шведская программа, нацеленная на снижение смертности на дорогах до нуля: Vision Zero. Если у нас пересмотрят подход к ограничению скорости в населенных пунктах и сделают 50 км/ч, то количество смертельных ДТП снизится в разы. Конечно, при этом необходимо убрать безнаказанную дельту в «20 км/ч». Таким образом транспортные потоки на улицах значительно успокоятся, ведь сейчас по городу можно безнаказанно гонять почти по 80 км/ч. Но готовые ли наши водители к этому?