Дорогие друзья, я искренне рад видеть вас на своем канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Голубенький седельный тягач ЗИС-ММЗ-120Н от Костромской компании «Автоистория (АИСТ)» уже завтра поступит в широкую продажу.
Да-да, вы не ослышались. В «Автоистория (АИСТ)» вновь ре шили порадовать нас новинкой. К слову, последний анонс был еще в январе месяце.
Тогда производитель выпустил два седельных тягача Skoda-706 RTTN и Skoda-706 МTTN, а завтра официальный день начала продаже тягачей ЗИС-ММЗ-120Н и ЗИЛ-ММЗ-164АН.
Но в этой статье мы рассмотрим модель ЗИС-ММЗ-120Н. К модели ЗИЛ-ММЗ-164АН возможно вернемся чуть позже.
За что народ полюбил фирму «Автоистория (АИСТ)»? Во-первых, за цену, а во-вторых, за доступность.
Все модели выпускаются довольно большим тиражом, что позволяет держать маленькую цену. Плюс ко всему, мало мелких деталей, что так же удешевляет производство.
Тягач выполнен в масштабе 1:43 из металла и пластика. Кабина отлита из металла, а вот передние крылья уже из пластика.
Сложно сказать на счет рамы. Здесь нужно дождаться отзывов первых купивших модель, но если учесть, что общей вес тягача всего 138 грамм, предполагаю, что рама все же из пластика.
Бампер и буксировочные крюки покрашены в цвет кабины. На бампере даже есть высштамповка под номерной знак, и отверстие под кривой стартер.
Решетка радиатора сделана со сквозными прорезями. Передние фары сделаны отдельными деталями, а вот габариты, расположенные рядом, отлиты уже вместе с крыльями. Их производитель выделили серебрянкой.
Стеклоочистители сделаны из довольно тонкого пластика покрашенного серебрянкой. Есть имитация петель на водительской половинке ветрового стекла.
На подножках сделана имитация противоскользящего рельефа. Есть ощущение, что дверные ручки выполнены отдельными деталями, но это будет ясно после выхода модели.
По контуру сделана имитация уплотнителя, но, к сожалению, есть заметные зазоры между стеклом и кабиной.
Колесные диски получились весьма неплохо. Отверстия сделаны сквозными. Покрышки внедорожным рисунком типа «елочка» и боковыми обозначениями.
За кабиной установлено запасное колесо, которое крепится на специальном кронштейне. Запаска сделана правильно, так как не имеет ступицы.
На заднем стекле сделана решетка, которая судя по всему, выполнена методом фототравления.
Седельный тягач имеет два топливных бака, которые покрашены непосредственно в цвет самого тягача.
В целом, красивая модель, особенно за свои деньги. Стоимость тягача составляет 1 450 рублей, что чуть дороже журнала с моделями грузовиков.
Второй тягач ЗИЛ-ММЗ-164АН стоит столько же. Обе модели поступят в продажу одновременно, а случится этого 25-го марта, т.е. завтра.
Пишите в комментариях, что думаете по поводу этих моделей, и будете ли вы их покупать.
Так же рекомендую вам подписаться на мою группу в социальной сети ВКонтакте. Там я размещаю новости, которые не попадают на канал -https://vk.com/collectorsblog
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ