Что нового с двигателем? 2,2-литровый дизель, идентичный по объему единственному силовому агрегату нынешнего автомобиля, но теперь с алюминиевым, а не чугунным блоком для экономии веса. Это хорошо для 199 л.с. и 439 Нм крутящего момента, хотя пока нет никаких данных о мощности или экономичности от производителя, которые можно было бы посмаковать. Он также получит новый восьмиступенчатый автомат с двойным сцеплением. Более интересным является добавление впервые на нём гибридного варианта. Пока точно не подтверждено, получит ли его Великобритания, но англичане, безусловно, надеются, что это обеспечит альтернативу дизелю. Он объединяет в себе 1,6-литровый бензиновый турбодвигатель с крошечной батареей 1,49 кВт * ч и электромотором мощностью 59 л. с. Общая мощность системы составляет 226 л. с. и 350 Нм. Этот невзрачная аккумуляторная батарея не позволит много работать полностью на электричестве, но подключаемый гибрид также уже в пути и ожидается к концу 2020 года. Опциональный полный пр
Что будет в новом кроссовере Kia Sorento европейской спецификации, ч.2
25 марта 202025 мар 2020
43
2 мин