Круиз в Ейск на теплоходе «Русь Великая»

Серия рассказов о круизе на теплоходе «Русь Великая» с 30 апреля по 11 мая 2014 года по маршруту Самара — Ейск — Самара начинается здесь.

Часть 2. Второй день круиза.

Раннее утро второго дня путешествия. Мы уже идем. Как мне потом рассказали, в Балаково мы простояли часов до четырех утра.

30. 

Снова туман. Но кроме него видно еще и прибрежные горы.

31. 

Красотища! Кстати, мы проходим Змеевы горы. Почему Змеевы? Да жил тут давно один огромный змей. Обложил местных жителей данью, заставлял поставлять ему молодых девиц, которых зачем-то съедал. Естественно, такое положение вещей никому, кроме змея, не нравилось. В один, не совсем прекрасный для злодея день, нашелся богатырь. Разрубил он змея на части, которые разлетелись по берегу Волги и в момент окаменели. Так и образовались Змеевы горы :)

32. 

Только иной раз, как понять, куда ехать? :)

33. 

А так выглядит более пологий левый берег Волги в тумане.

34. 

Скоро Саратов.

35. 

Проходим автомобильный мост Пристанное — Шумейка.

36. 

37. 

Саратовский мост — автомобильный мост через Волгу, соединяющий правый берег реки, на котором стоит город Саратов, и левый берег, на котором расположен город Энгельс. Саратовский мост через Волгу — один из крупнейших в Европе. Открыт в 1965 году. Полная длина моста 2803,7 м, ширина проезжей части моста 12 м, тротуаров 1,5 м.

38. 

На мосту идут ремонтные работы.

39. 

Вечерняя фотография Саратовского моста от 10 мая 2014 года.

40. 

Фото от 1 мая 2014 года.

41. 

А тумана-то все меньше и меньше.

42. 

Саратов. В этом году причалы речного вокзала Саратова будут принимать пассажирские теплоходы.

43. 

Еще одна фотография от 10 мая. Проходим Саратов.

44. 

Саратовский железнодорожный мост через Волгу рядом с бухтой Нефтяной. При строительстве моста 13 апреля 1934 года произошла катастрофа: упал в воду пятый пролет вместе с рабочими. Погибло 150 человек.

45. 

Танкеры на рейде. Слева от них находится место гибели (в июне 1966 года) курсанта Армавирского летного училища (АВВАКУЛ) Павла Шклярука. Через несколько секунд после взлета у самолета Павла отказал двигатель, и машина стала резко терять высоту. Павел мог бы катапультироваться, но прямо по курсу был поселок, рядом нефтебаза и полный отдыхающих пляж. Павел отдал штурвал от себя, и самолет скрылся в Волге.

46. 

Весна, паводок. На воде встречается много мусора. Иной раз почти целые деревья не спеша плывут в сторону Астрахани.

47. 

Идем все ниже по Волге, а погода пасмурная. Солнце-то будет?

48. 

Разглядываем устройство планеты.

49. 

Второй день такие тусклые краски.

50. 

Вроде бы начинает проясняться.

51. 

Да, точно! :)

52. 

Наконец-то какое-то разнообразие в красках появилось.

53. 

Назову эту фотографию «Серое и синее».

54. 

После двух пасмурных дней очень приятно наблюдать проблески синевы на небе.

55. 

Вечереет.

56. 

Скоро будем проходить город Камышин.

57. 

На обратном пути 10 мая в этих краях что-то сильно дымило на левом берегу.

58. 

А пока у нас вечер второго дня путешествия.

59. 

Город Камышин и Бородинский мост через реку Камышенку в лучах заката.

60. 

А так закат отражается в Волге.

61. 

Вечернее небо над правым берегом Волгоградского водохранилища. Закончился второй день круиза.

62. 

Не расходитесь. В следующей статье расскажу о третьем дне нашего круиза.

.

Внимание! Больше рассказов на речную круизную тему читайте на моем Дзен-канале по этой ссылке.

.

Подпишись на меня на Дзене! frocush

Я в соцсетях: YouTube | LiveJournal | Facebook | Instagram | Одноклассники

.