Общался на днях с парнем про тачки и прочее, он мне выдал.
- "проехал 7000км позже решил проверить масло, а оно чистое, как слюна младенца"
Зря хвастаешься, ведь это верный признак скорой смерти мотора.
Завари себе чаек - сейчас все объясню.
Не изменение цвета масла после такого достаточно большого прогона не говорит ни о чем дурном, только в одном случае : твоя тачка работает на газу. Почему? Внутри мотора не возникает такого количества отложений, как после бензина или солярки. Газ лучше сгорает. При работе на бензине масло в любом случае будет темнеть, так как продукты сгорания попадают в картер и смешиваются со смазкой.
Что же означает неизменный цвет во всех остальных случаях?
"Всегда" чистое масло говорит сразу о двух сбоях в работе машинки.
Очищении двигателя и задержки отложений, которые приводят к убийтсву деталей автомобиля.
Любой опытный автолюбитель знает, что масло, как мыло - выполняет моющий, очищающий эффект. Соответственно, если после 5-8 тысяч км пробега - ваше масло не изменило цвет, значить это может только одно - эту свою функцию оно не выполняет.
То есть – масло не моет двигатель и не держит взвесь в себе, а значит, оно является негодным, бесполезным. Все продукты сгорания остаются внутри и ускоряют износ деталей.
Думаю, моя информация окажется полезной для вас. ЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ, а также ПОДЕЛИТЕСЬ с друзьями в соцсети! А у вас были такие случаи – расскажите об этом в комментариях.