Эпидемия коронавируса в России идет с отставанием от Китая примерно на 2-2.5 месяца, от Европы ориентировочно на 1 месяц. По тем шагам, которые там предпринимают авиаперевозчики и турбизнес, российские турфирмы и туристы могут ориентироваться в своих прогнозах о глубине предстоящего спада и о сроках начала восстановления спроса на путешествия.
Так, неделю назад 16 марта крупнейшая авиакомпания Великобритании British Airways объявила о планах сократить количество рейсов. «На апрель-май группа планирует сократить мощности не менее чем на 75% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года», - говорится в заявлении British Airways.
Ryanair, крупнейший лоукостер Европы, также объявил, что «приземлит большую часть своего парка воздушных лайнеров по всей Европе в течение следующих семи-десяти дней». «В апреле и мае Ryanair предполагает сокращение своих провозных ёмкостей до 80%. Более того, на эти месяцы не исключена полная остановка деятельности авиакомпании при самом неблагоприятном развитии сценария», - сообщил перевозчик на своем сайте.
Таким образом, британские перевозчики аккуратно намекают, что если эпидемия коронавируса в Европе пойдёт по китайскому сценарию, то с июня начнётся очень медленное, но все же возрождение туризма: сначала это коснётся делового туризма, когда компании возобновят контакты со своими контрагентами для восстановления порушенных коронавирусом связей, а затем на курорты потихоньку потянутся и простые отдыхающие, уставшие от карантина. Впрочем, британские эксперты полагают, что о первоначальных прогнозах на летний сезон уже можно забыть - ведь после окончания пандемии далеко не у всех потенциальных туристов будут деньги на путешествия - многие за время кризиса потеряют работу, поэтому восстановление турпотока будет постепенным.
Согласно заявлению премьер-министра России Михаила Мишустина, «туризм и авиакомпании получат отсрочку по выплате налогов».