В соответствии с новыми руководящими принципами, китайские военные самолеты должны быть окрашены малозаметными покрытиями и стандартизированной маркировкой, что, по мнению наблюдателей, будет способствовать проведению воздушных операций вблизи Тайваня и в Восточно- и Южно-китайском морях. Как сообщила в начале этого месяца официальная ежедневная газета НОАК (PLA Daily), эти руководящие принципы требуют постепенной стандартизации маркировки, включая национальный флаг и служебные знаки отличия, как на действующих, так и на будущих военных самолетах.
Согласно военному журналу Ordnance Industry Science Technology, этот шаг был сделан через два года после того, как китайский военно-морской флот начал экспериментировать со своим ударным истребителем J-16, используя темно-серое покрытие с низкой видимостью вместо сине-серого и заменив служебные знаки отличия новым дизайном. Некоторые из единственных действующих авианосных истребителей Военно-морского флота, J-15, также получили новые покрытия и маркировку. PLA Daily заявила, что этот шаг направлен на то, чтобы дать китайским военным самолетам боевое преимущество, поскольку они с меньшей вероятностью будут обнаружены как невооруженным глазом, так и военным радаром. Новые руководящие принципы будут постепенно внедряться в этом году.
Военный наблюдатель из Макао Энтони Вонг Донг заявил, что этот шаг поможет военно-воздушным силам улучшить патрулирование и боевую готовность, поскольку Китай проводит большое количество учений вблизи Тайваньского пролива и в Восточно-и Южно-китайском морях. Военно-воздушные силы и военно-морской флот Китая направили военные самолеты, включая истребители Су-35, стратегические бомбардировщики H-6K и передовые воздушные самолеты раннего предупреждения KJ-2000, для проведения учений по «окружению» Тайваня с 2018-го года, поскольку Пекин оказывает давление на самоуправляемый остров, который он считает частью своей территории. Но ни один из самолетов, показанных на фотографиях учений, не имел покрытия низкой видимости или стандартизированной маркировки, как это было на J-16 и J-15, предназначенных для Военно-морского флота. «Самолеты, используемые ВВС НОАК, имеют различные покрытия и маркировку, потому что они все еще находятся в переходном периоде», – сказал Вонг, – «Коллеги из Тайваня, научились у западных стран, таких как Соединенные Штаты, стандартизировать покрытия, маркировку и дизайн китайских самолетов еще с 1990-х годов».
Пекин настаивает на том, что Тайвань, отколовшийся от материка в 1949-м году, остается частью Китая, и в конечном итоге они будут воссоединены – при необходимости и силой. НОАК регулярно направляет свои самолеты для наблюдения за свободой навигационных операций ВМС США в Арктике. Внимательно следит и за обстановкой в Южно-китайское море, так как Пекин имеет территориальные споры в богатом ресурсами водном пути с такими странами, как Вьетнам, Филиппины, Малайзия и Бруней.
Военный инсайдер в Пекине заявил, что решение США отправить сотни своих истребителей-невидимок нового поколения F-35 в Южную Корею и Японию также подтолкнуло НОАК к модернизации покрытий на своих самолетах. «Эти покрытия являются высокотехнической областью, и Китай вкладывает огромное количество ресурсов в исследования по этому вопросу каждый год», – сказал инсайдер, который попросил анонимности своих высказываний из-за чувствительности вопроса, – «Покрытие, которое использует первый китайский истребитель-невидимка J-20, является более совершенным, чем США использовали на Lockheed Martin F-22, но это еще не на уровне F-35».
Гонконгский военный эксперт Сун Чжунпин сказал, что военные самолеты раньше имели ярко-красный национальный флаг и служебные знаки отличия, которые делали их более заметными на радарах или даже невооруженным глазом. «Красный цвет, который они использовали, поражает, но он не соответствует требованиям низкой наблюдаемости для всех истребителей», – сказал военный комментатор Phoenix Television Сонг, – «Все истребители должны иметь скрытность и малозаметность, а нанесенные на них покрытия и маркировка являются частью того, как они могут соответствовать требованиям для ведения боевых действий».
Минни Чан