Land Roger Discovery sport
Эта модель обновился куда сильнее, чем можно было предполагать вроде ничем не примечательный рестайлинг, на самом деле скрывается значительные изменения.
Новой оптикой бампера это всего лишь верхушка айсберга, действительности Sport переехал на новую платформу на которой построен второго поколения, это значит силовые агрегаты, теперь эти причины микрогибридностью, которую обеспечивает стартер генератора с раменым приводом связан с 48 вольтовым электросетью с отдельным аккумулятором расположенным под полам салонов но то в Европе, в России будут продаваться кроссовер без гибридных усложнений.
Про внешние изменения которве принёс рестайлинг я рассказывать не буду просто смотрите на машину и делайте выводы сами ведь у каждого человека свои вкусы, нравится ли вам эта машина или нет.
Внутрее обустройство, первое что замечается это изменение салона, здесь теперь мультимедийное пространство с обилием сенсорного глянца, ну то есть Discovery sport пошёл по тому же пути что и Вилларсо вокал. Нижний дисплей на центральной консоли здесь просто чёрная панель сенсорными кнопками и двумя универсальными рукоятками. Есть ещё один дисплей который виден только водителю это проекция данных на лобовое стекло, достаточно крупная все хорошо заметно её можно конфигурировать на свой вкус во общем вещь что надо.
Всё Discovery sport комплектуются 2 литровыми двигателями семейства Инджиниум.
1) 2.0 Р249 MHEW 250 л.с (бензиновая)
2) 2.0 D249 MHEV 240 л.с (дизельная)
Новые технологии Land Roger пытается использовать и за пределами асфальта так например система кругового обзора получил услугу внедорожные, так же функция прозрачный капот, который даёт возможность наблюдать за передними калесами, любопытная фишка который может быть полезно на подъёме, когда через лобовое стекло видать только небо, жаль что изображение передается с заметной задержкой.
А так чтоб преодолел так очень внушительный подъем и при этом не чувствовал какой-либо сложности, очень легко это машина делает все вот эти вещи, конечно есть очень много помощников, я скажу вам что эти системы бесполезные, проехать по склонам можно не требуя специфические внедорожные познания.
Система Terrain Response которую в Land Roger давно используют на разных машинах, действительно умеет подстраиваться под разные условия движения.
С обновлением цены на Discovery sport изменились не существенно при том что машины стали явно интереснее, в прочем дорожать и так некуда. Британский кроссовер стоит на уровне немецких одноклассников, которые продаются значительно лучше, так что Land Roger это не соперник немцам, а так скорее альтернатива.
Если Вам понравилась статья, поддержите канал лайком 👍, Вам не сложно, а мне приятно, ну и подписывайтесь на канал, чтобы ничего не пропустить.