Действительно мало кто из ныне живущего коренного населения Нижнего Новгорода, а тем более студентов, туристов и переехавших туда на постоянной основе людей знает о грандиозном проекте в конце XIX века, изменившим облик города и его историю. Речь идёт о XVI (шестнадцатой) Всероссийской промышленной и художественной выставке, проходившей в Столице Поволжья с 28 мая по 1 октября 1896 года. Мероприятие спонсировалось на деньги императора Николая II. За всё время его проведения количество посетителей составило 991 013 человек.
Место для строительства было выбрано в Канавинском районе (тогда Кунавино) в "Парк им. 1 мая" между главной линией Московско-Нижегородской железной дороги и лесом графа Шувалова, почти рядом с ярмаркой. Площадь занимаемой территории составляла около 84 га (840000 кв. метров). По своему размеру выставка в Нижнем Новгороде превышала Всемирную выставку в Париже 1889 года и была в три раза больше предыдущей московской. Выбор правительства пал на этот город не случайно. Он расположен на пересечении торговых путей, в нём находится знаменитая Нижегородская ярмарка. Одним словом, это промышленный центр страны.
Для уменьшения строительных расходов из Москвы в Нижний Новгород было перенесено центральное здание, оставшееся после всероссийской выставки 1882 года.
Всех зданий и сооружений, возведённых по распоряжению министерства финансов — около 70. Павильонов частных лиц и учреждений — более 120. Выставочный городок имел водопровод и освещался 250 электрическими фонарями. Электрическая железная дорога, открытая 9 (21) июня, прорезала по кругу территорию выставки (около 3,7 км) и вела через Выставочное шоссе (ныне улица Чкалова) по плашкоутному мосту к городу. В проекте участвовали лучшие инженеры и архитекторы России.
Выставка 1896 года в Нижнем Новгороде стала крупнейшей дореволюционной выставкой в России. Из казны было выделено 3 млн рублей, и еще 1 млн - на благоустройство города. В городе были проведены масштабные работы: на главных улицах, по которым ожидался проезд их императорских величеств, были положены «шведские мостовые усовершенствованной системы на цементно-бетонном основании» и отремонтированы дома, улучшено водоснабжение города.
Новшества в Нижнем Новгороде, привнесённые Выставкой к 1896 году.
1. Мероприятие привлекло огромное количество заинтересованных людей со всей страны. К моменту начала приведения выставки и после население провинциального тогда города выросло на 50000 человек.
2. К открытию выставки в городе был пущен первый в России электрический трамвай.
3. Были проложены две линии элеваторов - фуникулеров, доставлявшие пассажиров с нижней части города в верхнюю.
4. Здание Нижегородского драматического театра на Большой Покровской улице, пострадавшее ранее от нескольких пожаров, было заново перестроено в таком виде, каком он предстаёт в наши дни.
5. Здание Окружного суда. Строительство продолжалось с 1889 по 1896 год.
В следующей части статьи я расскажу вам о технических и промышленных достижениях, представленных на XVI Всероссийской выставке 1896 года, а также о зданиях и павильонах, специально построенных для мероприятия.
Также вам точно будет интересно узнать о достопримечательностях Нижнего Новгорода конца XIX века, о которых я поведал в предыдущих статьях.
До встречи!