Стоит ли брать? LADA VESTA SV CROSS - семейный пятидверный универсал. Главной особенностью особенностью данного автомобиля является увеличенный клиренс, что значительно сказывается на проходимости. двигатели: плюсы данного авто: минусы: Лада веста кросс подойдет не только для длительных путешествий и повседневной езды, но и для внедорожной езды. Ладу весту св кросс можно приобрести от 680 тысяч рублей.
Стоит ли брать?
LADA VESTA SV CROSS - семейный пятидверный универсал.
Главной особенностью особенностью данного автомобиля является увеличенный клиренс, что значительно сказывается на проходимости.
двигатели:
- ВАЗ 11189. При общем объеме 1,6 л обладает мощностью 87 л/с, что в совокупности с моментом 132 уже на 3800 Н*м делает классический мотор экономичным в городе. Однако на версиях авто СВ Кросс наблюдаются недостатки – ощутимая нехватка тяги из-за более тяжелого кузова.
- ВАЗ 21129. Объем 1,6 л и 106 л с. Мотор имеет ременной привод, распределенный впрыск в цилиндры, а также показатели момента 148 Н*м. Поддерживает прошивку до 150 л/с и легко модернизируется путем установки турбины.
- ВАЗ 21176. Новая серийная разработка, которая отличается от предыдущих продуктов ВАЗ объемом 1,8 литра, что позволяет ДВС выдавать мощность 122 л/с. Мотор имеет увеличенный момент. Благодаря доработанным впускным каналам силовой агрегат отлично справляется с весом кузова при работе в любом диапазоне оборотов.
- HR16DE-H4M. Неприхотливый зарубежный мотор 1,6 л и мощностью 109 л/с, который оборудован электронной заслонкой дросселя и способен работать даже на 92-м бензине. Недостатком данного ДВС считается отсутствие гидравлических компенсаторов.
плюсы данного авто:
- вместительный салон
- хорошая мультимедийная система
- высокий клиренс
- современный внешний вид
- умеренный расход топлива (7-8л)
минусы:
- маленький багажник
- ненадежная кпп
Лада веста кросс подойдет не только для длительных путешествий и повседневной езды, но и для внедорожной езды. Ладу весту св кросс можно приобрести от 680 тысяч рублей.