Коронавирус, начавшись еще в декабре 2019 года в Китае, стремительно распространяется по всему миру.
Мало кто мог представить, что одной из наиболее подверженных этому явлению стран окажется США. Казалось бы страна имеет всего 2 сухопутные границы и окружена океанами.
Но в США приезжает очень много мигрантов и туристов из Европы и Азии. В итоге наибольшее распространение коронавирус получил в штатах Калифорния, Нью-Йорк и столице — Вашингтон, округ Колумбия.
По данным на 22 марта 2020 года США делит с Испанией 3-е место в мире по количеству зараженных, отставая от Италии и Китая.
Автопроизводители стали стремительно сокращать производства и закрывать целые заводы. Первыми закрылись заводы по производству электромобилей. Ford, GM и Fiat-Chrysler заявили о закрытии заводов в США, Канаде и Мексике. В кризисных ситуациях в первую очередь продаются дешевые товары, к коим автомобили Тесла точно не относятся. Дешевеющий в Штатах бензин также уменьшает привлекательность электромобилей. Продажи стремительно падали, но Тесла держалась до последнего.
В итоге, тем не менее, 24 марта завод Тесла во Фремонте фактически закрывается. Производство автомобилей прекращается и завод переходит на режим минимально необходимого обслуживания, для поддержания которого требуется лишь минимальный штат обслуживающего персонала. До закрытия на производстве было задействовано 10000 сотрудников.
Также останавливается завод Тесла по производству солнечных панелей, расположенный в городе Буффало в штате Нью-Йорк. Пока еще продолжает работу завод по производству аккумуляторов, расположенный в Неваде. На заводе трудится 7000 человек.
Всем отправленным на карантин сотрудникам обещано сохранение зарплаты.
Рынок акций на заявления Илона Маска о закрытии предприятий закономерно отреагировал падением. В конце 2019 года акции Тесла стремительно росли В данный момент они упали практически до уровня, предшествующему росту и неизвестно на каком уровне падение остановится.
Рынок акций Тесла демонстрирует падение
Основные надежды Илон Маск возлагает на гигафабрику Тесла в Шанхае в КНР. Поставщики комплектующих для сборки машин в Китае также успешно преодолели пик вируса и в настоящий момент работают без перебоев.