Найти в Дзене
ПОХОДНЫЙ ДНЕВНИК

Велопутешествие по Алтаю ч.4

Начало, часть 2, часть 3 6 день. Пробег 2км. Стоянка на турбазе «Березка». Ну, мы как-то не подумали, что можно сразу сюда доехать после грибов. Переночевали на турбазе "Каменные грибы", а утром перебрались на «Березку», которая находится чуть дальше на 2 км. Надо отметить, что некоторые сразу идут и грибы смотреть и водоскат Учар и тем самым экономят на переправе, так как обе достопримечательности находятся на противоположном берегу. Но у нас вчера уже был водопад, поэтому решили удовольствие растянуть! К тому же, идти до Учара около 12 км в одну сторону. Это немало, учитывая непростую тропу. По мне, так очень даже непростую! Итак, вход платный, так как это тоже территория заповедника. Народ идет очень разный и чаще неподготовленный. А дорожка, я вам скажу, не из легких! Пару участков особенно опасны. После прохождения прижима, где-то на полпути, у меня сдали нервы. Пока не проплакалась, дальше ноги отказывались идти. Честно, было страшно. Пришлось изо всех сил взять себя в руки и за
Оглавление

Начало, часть 2, часть 3

6 день. Пробег 2км. Стоянка на турбазе «Березка».

Ну, мы как-то не подумали, что можно сразу сюда доехать после грибов. Переночевали на турбазе "Каменные грибы", а утром перебрались на «Березку», которая находится чуть дальше на 2 км.

Турбаза "Каменные грибы"
Турбаза "Каменные грибы"

Надо отметить, что некоторые сразу идут и грибы смотреть и водоскат Учар и тем самым экономят на переправе, так как обе достопримечательности находятся на противоположном берегу. Но у нас вчера уже был водопад, поэтому решили удовольствие растянуть! К тому же, идти до Учара около 12 км в одну сторону. Это немало, учитывая непростую тропу. По мне, так очень даже непростую!

Река Чулышман
Река Чулышман

Итак, вход платный, так как это тоже территория заповедника. Народ идет очень разный и чаще неподготовленный. А дорожка, я вам скажу, не из легких! Пару участков особенно опасны. После прохождения прижима, где-то на полпути, у меня сдали нервы. Пока не проплакалась, дальше ноги отказывались идти. Честно, было страшно. Пришлось изо всех сил взять себя в руки и заставить шагать. Шаг – выдох, вдох и еще шаг. А, ведь, еще и ребятишек ведут! Ну, считается, что у детей чувство страха нет. Может это и так.

Изматывает путешествие прилично, но оно стоит того!! Сразу после прижима, идет набор высоты и открывается вид на водоскат! Грандиозное зрелище! Издали можно оценить величину, массив обрушивающейся воды! Очень красиво! А потом дорожка постепенно спускается к воде и выходит к самому водоскату, где грохот падающей воды перекрывает голоса. Сегодня опять жара, а там внизу даже прохладно. Я накинула ветровку, а Вадим пошел купаться!

В этот день мы набродились так, как если бы весь день провели в седле, крутя педали! Очень утомились. И, несмотря на сложную дорогу, уверена, что побываю там еще раз!

7 день. Пробег 30км. Стоянка на турбазе «Кату-Ярык».

С утра пораньше случилось нашествие говядины! Одна телка залезла в беседку и выпотрошила пакет с мусором. До продуктов добраться не успела – Вадим прогнал. Но соседям повезло меньше: у них коровы чего-то даже стащили и сжевали.
Утром, пока собирались, познакомилась с парой французов. Ребята уже не первую неделю путешествуют по России автостопом: были в Москве, Питере, побывали на одном матче, где их сборная играла, а теперь приехали посмотреть Алтай. С ребятами общалась на английском, так как русский они не знают. Объяснила, как переправится по Телецкому и что еще можно посмотреть. Так что друзья, учите английский ради таких вот ситуаций!
А мы с Вадимом едем дальше до перевала Кату-Ярык. Дорога медленно, но верно идет вверх. Набираем высоту.. И вдруг через пару км со мной равняется авто, из которого доносятся радостные крики приветствия, как оказалось моих друзей! Обнимашки, радость встречи! На сколько, все-таки, мир тесен!

На полпути подъезжаем еще к одной турбазе, где на другой стороне реки открывается вид на водопад. Разжились пирожками с картошкой в местом магазинчике и поинтересовались названием достопримечательности. Водопад Улузун, что с алтайского значит – тростник.

Водопад Улузун
Водопад Улузун

А тем временем, чем ближе, тем волнительней! Жду, что за каждым новым поворотом откроется вид на перевал. Картинки то я видела! За 4 км до турбазы, находится мост через Чулышман. Там нас окликнула девушка, предложив купить у нее молока или лепешек. От первого мы отказались, а вот лепешки пришлись очень даже кстати! А главное, вкусные какие! Ммм! До сих пор их вспоминаю! Разговорились. Она на отдых приехала к тете в Балыкчу, а сама живет в Балыктыюле. Рассказала нам, что на противоположном берегу находится фруктовый сад, который принадлежит школе в Балыктыюле. Узнали - далеко ли до перевала. Оказалось, за следующим поворотом.

Быстро долетели. Указатель гласит: "Будьте предельно осторожны! Начинается перевал Кату-Ярык. 3,9км". Опять решили ночевать на турбазе. Как-то спокойнее. Пока я матрасилась остаток дня, Вадим пошел смотреть, что за зверь такой «Кату-Ярык». Вернулся шокированный и подавленный… «Как ты пойдешь в перевал?» - говорит. Администратор Антон ему еще масла в огонь подлил: «Пешие туристы шли - не дошли, ночевали на верху, зверья полно, опасно. Плати 5000р. и я вас отвезу». Охал, ахал. Объясняю, что слушать небылицы не надо; завтра весь день на отдых, а там я тебе обещаю, что ночевать на перевале мы не будем. Уговорила, успокоила.

8 день. Отдых на турбазе «Кату-Ярык».

Турбаза "Кату-Ярык"
Турбаза "Кату-Ярык"

Утром этого дня Вадим придумал налегке заехать в перевал. Не сидится ему. А я весь день наблюдала, как буксуют машинки одна через одну, а потом их трактором затаскивают на гору. Некоторые просто высаживают своих пассажиров, чтобы въехать наверх. И те нехотя топают в гору. А куда деваться? Пару авто, вообще, застряли на полпути. Сломались и не туда, и не сюда. И водителям приходится спускаться с полгоры, потом снова подниматься. Такой вот, непростой перевальчик…

В общем, Вадим готовился практически, а я морально. Медитировала и положительно настраивалась на результат.

Продолжение читайте здесь!