Всем привет! Очень рад, что вы решили заглянуть на мой канал. Недавно я хотел узнать состояние сцепления моего автомобиля. И чтобы не разбирать ничего, мне посоветовали прибегнуть к простому способу.
Перед покупкой автомобиля, продавцы по-разному говорят про сцепление. В одном случае нам попался недобросовестный продавец, который уверял, что сцепление хорошее. Мы проверили автомобиль на ошибки и в диагностике узнали, что сцеплению осталось недолго. Но иногда не возможно вычислить компьютером износ диска. Либо такие данные затирают, либо вовсе удаляют. Тогда будем использовать наш способ.
Чтобы проверить по такому способу, нужно самому сесть за руль, если продавец разрешает. Ну а если это уже ваш автомобиль, продолжим.
Выбираем ровную прямую дорогу, желательно не меньше 1 километра. И лучше всего, если других участников движения не будет в это время, чтобы мы могли сосредоточиться на проверке. Нам нужно следить за тахометром и спидометром. Если никаких помех нет, начинаем тест.
Трогаемся и разгоняемся таким образом. На 20 км/ч включаем вторую передачу, на 40 км/ч включаем третью передачу, а на 60 км/ч четвертую передачу. И тут важный момент, как только мы переключились и спидометр показывает чуть больше 60(61-62) км/ч, то сбрасываем газ, но не выключаем четвертую передачу. Таким образом мы сбрасываем скорость и обороты.
Теперь ждём, когда на спидометре будет 40 км/ч. Как только стрелка сравнялась с 40, мы резко в пол жмём педаль газа и наблюдаем за стрелками тахометра и спидометра.
Возможны два варианта. Если стрелки равномерно и медленно поднимаются, то есть набирают обороты и скорость, значит с вашим сцеплением всё в порядке. Но если стрелка тахометра быстро поднялась и обороты высокие, а скорость не увеличивается, либо немного увеличилась, то значит ваше сцепление уже изношено и в скором времени его следует заменить.
Такой просто способ покажет вам, в каком состоянии находится ваше сцепление. После проверки я уже был окончательно спокоен, что моё сцепление в отличном состоянии.
Но как правильно пользоваться сцеплением, чтобы оно не горело, опишу в следующих статьях, если вам будет интересно.