Говорят, грузины не могут строить нормальные машины. В доказательство приводятся грузовики «КАЗ», которые действительно были самой настоящей болью советских водителей. Причиной были конструктивные недочёты и отвратительное качество сборки «Колхид». Но взгляните на этот аппарат, созданный в Грузии руками кахетинского умельца. Кажется, хорошие машины там делать всё же можно.
Этот полноприводный пикап с двойной кабиной от ЗИЛ-131 называется «Чачо». Идейный вдохновитель проекта, и главный конструктор Шалва Кандишвили говорит, что машина создавалась для перевозки грузов по бездорожьям родной Кахетии.
Вездеход основан на базе ГАЗ-66. Мосты, раздатка, коробка передач, это всё от «Шишиги». Двигатель Isuzu, дизельный, мощностью 160 л.с.
Шестиместная кабина самодельная, сделана из нескольких кабин от советских грузовиков ЗИЛ 130 и 131. Грузовой отсек самодельный.
Машина обута в «баллоны» Alliance размером 600/50 R22. Давление в шинах можно регулировать благодаря родной системе от ГАЗ-66.
При собственном весе в 5 тонн этот вездеход может взять на борт до полутора тонн груза.
Грузовик назван в честь моего деда, его звали Чачо, - говорит умелец. На создание машины ушло почти два года времени и около 10 тыс. лари.
Судя по любопытной машинке на заднем фоне, напоминающей Уаз-«головастик» с кабиной от ЗИЛ-131, это не единственная самоделка талантливого грузинского умельца. Мне кажется, что лучше бы такие машины делал грузинский автопром, чем «Колхиду».
Благодарю Вас за внимание, спасибо за лайк, не забудьте подписаться на этот канал и порекомендовать его друзьям.
Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам.
Я на Drive2.ru