Здравствуйте, сегодня я кратко расскажу об автомобилях в ценовой категории 150-200 тысяч рублей. Хочу сразу сказать, что эта статья будет полезна для тех, кто предпочитает иномарку за эти деньги, чем более свежий ВАЗ, и предупреждаю, что найти эти машины сложнее нежели Ладу, если вы готовы к поискам и вложениям для дальнейшего комфортного передвижения, то эта статья хоть немного поможет вам в выборе.
Заранее вы должны понимать, что за такую сумму найти авто в состоянии ближе к идеалу практически нереально, и не имеет смысла смотреть иномарку моложе 10ти лет, такая машина будет либо сильно битая, либо с проблемами по документам, лучше купить авто по старше, они будут лучше состоянием и скорее всего без проблем с переоформлением.
И понимая, что авто не новое, нужно держать в кармане 10-30 тыс. рублей для дальнейших вложений.
Итак 10-е место Volkswagen Golf 4. Выпускался с 1997 по 2004 год. За такую цену вы получаете авто при пробеге 240-350 тыс. км с хорошим салоном, комфортом, расходом около 7-13 литров трасса-город. Можно найти как хэтчбек так и купе. За эти плюсы этот автомобиль попадает в "мою десятку" авто до 200 тыс. рублей.
9-е место получает легендарная BMW тройка в кузове е36.
Этот автомобиль полюбили за очень четкую рулежку , комфорт ну и конечно же за задний привод и 6-ти цилиндровый мотор. Минусы этих автомобилей это года, и то как на них ездят, найти живой экземпляр очень тяжело, а не битую - нереально, в первую очередь нужно смотреть кузов, чтобы он был без сильных дтп и не гнилой. Вложиться придется не мало, но оно того стоит. Этот автомобиль не похвастается своей экономичностью, но внешний вид и езда даст фору любому ВАЗу.
8е место Hyundai Accent - простенький и экономичный седанчик, который особо ничем не выделяется, за такие деньги вы получаете авто 2004-2007 годов с пробегом за 200 тыс. км (если повезет может и меньше).
Расход топлива 6-8 литров что вполне радует.
7е место занимает Mitsubishi Carisma. Простенький японец с хорошей внешностью. За эти деньги вы получаете авто 2000-2003 годов с пробегом за 200 тыс. км. Расход топлива 7-12 литров, приятная и комфортная машина, которая не доставляет проблем.
6е место занимает еще одна легенда - это Subaru Impreza в кузове GC.
Постоянный полный привод, низкий центр тяжести, а значит хорошая управляемость и проходимость автомобиля. Несмотря на атмосферный мотор, этот автомобиль подарит яркие ощущения за рулем, особенно зимой. Эти автомобили производились с 1992 по 2000 ый год и найти такой экземпляр в хорошем состоянии нужно постараться. Расход топлива на 2-х литровом движке около 8-12 литров, салон простой, но приятный.
5ое место занимает Chevrolet Lacetti 2006-2009 годов, простая машина без особых хлопот, конечно не такой качественный салон как у японцев, по меньше комфорта, но за ее расход 7-9 литров и цены обслуживания спрос на нее намного больше, чем на предыдущие автомобили. На них очень много ездят и за такой ценник машина будет с пробегом 250+
4-ое место Kia Spectra простой седан среднего класса с приятной внешностью. В некоторых случаях напоминает корейского брата Hyundai Accent, но этот вариант лучше как и снаружи так и внутри. Плюсы этого авто недорогие запчасти и приятный расход 7-8 литров. За такой ценник можно найти вариант с пробегом около 180-230 тыс. км
Итак 3-е место Toyota Corolla 8-го поколения, модель выходила с разной модификацией кузова для разного рынка, но надежность и долговечность всегда была на высоте. Простой, но в тоже время качественный салон, комфорт, легкость, а также надежность - вот главные плюсы автомобиля. Эти машины чаще встречаются с пробегом за 250 тыс. км, но это для них ничуть не приговор, расход топлива 8-10 литров.
2-ое место получает Ford Focus 1-го поколения. Компактный автомобиль с интересной внешностью. Приятный и хороший салон. За такой ценник авто 2003го года можно найти с пробегом 110-180 тыс.км , что говорит о хорошем состоянии и является для него жирным плюсом. Выпускались в кузове как седан, так и хэтчбек, купэ и универсал. Расход топлива 7-10 литров.
И наконец первый среди всех автомобилей я посчитал Nissan Almera в кузове N16. Простая и надежная лошадка, запчасти по цене почти такие же как на Ладу, хороший салон, надежность и приятный расход 6-9 литров. Такой вариант можно найти с пробегом 230-280 тыс. км что для них вполне норма, единственное что нужно учитывать это кузов, который любит ржаветь и гнить.
Надеюсь эта статья будет для многих полезна. Желаю удачи в выборе автомобиля!